[实用新型]一种自动化生产线控制与管理用的夹紧装置

说明书

本实用新型公开了一种自动化生产线控制与管理用的夹紧装置，包括基台，所述基台顶部开有两个输送槽，输送槽内转动安装有输送机构，所述基台顶部外壁两侧边缘处固定有支撑杆，支撑杆顶端固定有转运机构，转运机构底端固定有夹持机构，夹持机构包括横板，横板底部开有滑槽，滑槽内转动插接有双向螺杆，双向螺杆两端分别螺纹套接有与滑槽形成滑动插接配合的滑块，滑块底端固定有夹持板，双向螺杆的一端穿过横板一侧外壁传动连接有驱动电机。本实用新型不需要对部件夹持中准线进行定位，提高夹持效率，配合电动滑轨能够将夹紧的部件运输至右侧输送机构进行二次运输，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产技术领域，尤其涉及一种自动化生产线控制与管理用的夹紧装置。

背景技术

汽车生产线为生产汽车流水作业生产线，其作业线工序有焊接、冲压、涂装、动力总成等，使得汽车生产厂家提高了自动化水平，随着现代制造技术的而不断进步，汽车的生产广泛采用流水线生产方式，能有效的提高汽车的生产效率和质量，同时需要使用各种不同类型的夹持装置，由于汽车各个零件的形状结构各不相同，要求夹持装置的压板与零件的倾斜角度各不相同。

在汽车零部件的生产转运过程中需要对其进行转移输送工作，在转移过程中需要对部件进行两侧夹持工作，现有夹紧装置在使用过程中存在一些不足，需要进行夹持工作的中准线，造成夹持效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自动化生产线控制与管理用的夹紧装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种自动化生产线控制与管理用的夹紧装置，包括基台，所述基台顶部开有两个输送槽，输送槽内转动安装有输送机构，所述基台顶部外壁两侧边缘处固定有支撑杆，支撑杆顶端固定有转运机构，转运机构底端固定有夹持机构，夹持机构包括横板，横板底部开有滑槽，滑槽内转动插接有双向螺杆，双向螺杆两端分别螺纹套接有与滑槽形成滑动插接配合的滑块，滑块底端固定有夹持板，双向螺杆的一端穿过横板一侧外壁传动连接有驱动电机。

进一步的，所述输送机构包括两个转轮，两个转轮上传动套接有同一个传送履带，其中一个转轮的转轴穿过基台一侧外壁传动连接有输送电机。

进一步的，所述夹持板端面呈L形。

进一步的，所述夹持板的夹持面固定有多个防滑凸棱。

进一步的，所述转运机构包括电动滑轨和气缸，电动滑轨的滑动组底部与气缸固定连接，气缸的活塞杆底端与夹持机构固定连接。

进一步的，所述基台底部外壁四个拐角处均固定有支撑脚。

进一步的，所述夹持机构与气缸之间还固定有转向机构，转向机构包括步进电机，步进电机的输出轴固定有与夹持机构固定连接的连接板。

本实用新型的有益效果为：

1.通过气缸的设置能够带动夹持机构向下运动直至两个夹持板位于部件两侧，驱动电机带动双向螺杆转动，进而驱动两个滑块上的夹持板相向运动，实现部件的两侧夹持工作，不需要对部件夹持中准线进行定位，提高夹持效率，配合电动滑轨能够将夹紧的部件运输至右侧输送机构进行二次运输，提高工作效率。

2.通过进电机能够带动夹持机构上夹持的零部件进行转向工作，使得在二次运输时零部件能够形成统一方向运输工作，方便使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种自动化生产线控制与管理用的夹紧装置的实施例1剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种自动化生产线控制与管理用的夹紧装置的实施例1夹持机构立体结构示意图；