[实用新型]轿车轮毂螺母安全锁有效
申请号: | 202020639345.2 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN212455176U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 王现永 | 申请(专利权)人: | 王现永 |
主分类号: | F16B41/00 | 分类号: | F16B41/00;F16B39/02;B60B7/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450005 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿车 轮毂 螺母 安全 | ||
1.一种轿车轮毂螺母安全锁,其特征在于:更换改进型轮毂螺母(05)将钥匙插入机械锁芯总成(02)内正反转动90度,再将轿车轮毂螺母安全锁的螺母套总成(04)对准改进型轮毂螺母(05)进行安装,使螺母套总成(04)内部的机械卡头(06)与改进型轮毂螺母(05)其内部留有齿轮状卡槽的螺母(13)进行相互咬合,使轿车轮毂螺母安全锁上的4个或5个螺母套总成(04)与对应的4个或5个改进型轮毂螺母(05)锁成一个整体,使轿车轮毂上的螺母不能单个松动起到安全防护的作用。
2.根据权利要求1所述的一种轿车轮毂螺母安全锁,其特征在于:改进型轮毂螺母(05)就是将轿车轮毂螺母加长并在其内部开有齿轮状卡槽的螺母。
3.根据权利要求1所述的一种轿车轮毂螺母安全锁,其特征在于:根据轿车轮毂螺母数有4 个或5个,轿车轮毂螺母安全锁可分为4个或5个螺母套总成(04)的安全锁。
4.根据权利要求1所述的一种轿车轮毂螺母安全锁,其特征在于:螺母套总成(04)就是改进型加长板的套筒板头。
5.根据权利要求1所述的一种轿车轮毂螺母安全锁,其特征在于:机械锁芯总成(02)就是普通钥匙锁芯在其尾部对称加装4个或5个拉力干,当正反转动90°钥匙,使轿车轮毂螺母安全锁内部机械卡头(06)缩回与伸出。
6.根据权利要求1所述的一种轿车轮毂螺母安全锁,其特征在于:当正反转动90°钥匙时机械卡头(06)缩回轿车轮毂螺母安全锁的壁内部,进行安装轿车轮毂螺母安全锁。
7.根据权利要求1所述的一种轿车轮毂螺母安全锁,其特征在于:轻轻晃动4个或5个安全锁的锁套使其套进螺母内松开钥匙,使机械卡头与齿轮状的卡槽螺母紧密咬合在一起,让4个或5个轮毂螺母由安全锁的锁体将其变成一个整体,让螺母不能单个松动。
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