[实用新型]一种大型钢结构桥梁落梁用临时支撑装置有效
申请号: | 202020639474.1 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN212656115U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 杨耀辉 | 申请(专利权)人: | 黑龙江省公路桥梁勘测设计院有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 深圳三贤和新专利代理事务所(普通合伙) 44705 | 代理人: | 应勤兵 |
地址: | 150010 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 钢结构 桥梁 落梁用 临时 支撑 装置 | ||
本实用新型属于桥梁施工领域,尤其是一种大型钢结构桥梁落梁用临时支撑装置,针对现有的临时支撑装置的高度不便于进行调节,并且拆装不便的问题,现提出如下方案,其包括底箱,所述底箱的顶部设置开口,底箱的底部开设有四个插槽,插槽内卡装有底板,底箱的四周内壁上接触有同一个内板,内板的上方设有顶板,内板与顶板之间接触有四个支撑板,支撑板的两侧均焊接有四个加强筋,加强筋的一侧焊接有连接板,位于同一竖直轴线上的两个连接板相互远离的一侧分别与内板和顶板相互靠近的一侧相接触。本实用新型实用性好,能够根据需要确定中粗砂的量,对临时支撑装置的高度进行调节。
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,尤其涉及一种大型钢结构桥梁落梁用临时支撑装置。
背景技术
临时支撑装置的是钢结构桥梁落梁过程中必不可少的装置之一,目前施工中多采用的临时支撑形式有:木质临时支撑、混凝土临时支撑、钢结构临时支撑等。
目前大型钢结构桥梁落梁用临时支撑装置的高度不便于进行调节,并且拆装不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在临时支撑装置的高度不便于进行调节,并且拆装不便的缺点,而提出的一种大型钢结构桥梁落梁用临时支撑装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种大型钢结构桥梁落梁用临时支撑装置,包括底箱,所述底箱的顶部设置开口,底箱的底部开设有四个插槽,插槽内卡装有底板,底箱的四周内壁上接触有同一个内板,内板的上方设有顶板,内板与顶板之间接触有四个支撑板,支撑板的两侧均焊接有四个加强筋,加强筋的一侧焊接有连接板,位于同一竖直轴线上的两个连接板相互远离的一侧分别与内板和顶板相互靠近的一侧相接触,位于同一竖直轴线上的两个连接板通过螺栓分别固定连接于内板和顶板相互靠近的一侧,底箱的底部开设有出砂口,底箱的底部接触有与出砂口密封接触的遮板,底箱的底部焊接有两个定位板,遮板的顶部开设有两个定位槽,定位板与定位槽相卡装,遮板上开设有T型孔,T型孔内滑动密封安装有第二密封板和两个第一密封板,两个第一密封板相互远离的一侧均焊接有侧板,两个侧板相互靠近的一侧顶部均焊接有限位板,两个定位板相互远离的一侧均开设有限位槽,限位板与限位槽相卡装,两个侧板相互靠近的一侧均焊接有弹簧,两个弹簧相互靠近的一端分别焊接于遮板的两侧,遮板的底部焊接有U型把手,底箱内盛装有中粗砂,内板的底部与中粗砂相接触。
优选的,所述U型把手的底部开设有密封孔,第二密封板滑动安装于密封孔内,第二密封板的底部焊接有推板。
优选的,所述第二密封板的一侧焊接有挡板,挡板的底部与U型把手相接触,对第二密封板进行限位。
优选的,所述第一密封板和第二密封板之间填充有位于T型孔内的液压油。
优选的,两个定位槽相互远离的一侧内壁上均开设有通孔,两个限位板相互靠近的一侧分别贯穿相对应的通孔。
优选的,所述底板的两侧均焊接有方板,方板的顶部与底箱的底部相接触,方板通过螺栓与底箱固定连接,方便将底板与底箱进行组装。
本实用新型中,所述一种大型钢结构桥梁落梁用临时支撑装置,首先将底板插入插槽,通过螺栓将方板固定在底箱上,从而对底板进行固定,再通过螺栓将位于同一竖直轴线上的连接板分别固定在内板和顶板上,将桥梁底部实际标高和设计落梁后标高测量出来,根据实际需要顶升标高来确定装置总高度,最后根据总高度来确定装砂量,然后将中粗砂倒入到底箱内,然后将内板放置在中粗砂上,能够根据需要确定中粗砂的量,对临时支撑装置的高度进行调节,在支撑完成后,取下内板和顶板,并旋出螺栓,推动推板,第二密封板通过液压油带动第一密封板进行移动,第一密封板带动侧板进行移动,侧板带动限位板进行移动,侧板对弹簧进行拉伸,使得限位板移出限位槽,然后取下遮板,此时中粗砂通过出砂口流下,然后再拆下方板与底箱之间的螺栓,方便临时支撑装置进行拆装。
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