[实用新型]一种具有偏光功能的车灯有效
申请号: | 202020639984.9 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN212005546U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 杨宜德;杨宜成;杨宜辉;朱婷婷 | 申请(专利权)人: | 广州市善照汽车照明电器有限公司 |
主分类号: | F21S41/657 | 分类号: | F21S41/657;F21S41/63;B60Q1/02;F21V19/00;F21V17/12;F21W107/10 |
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地址: | 511400 广东省广州市番禺区石*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 偏光 功能 车灯 | ||
本实用新型涉及叉车零部件技术领域,且公开了一种具有偏光功能的车灯,包括灯体以及设置在灯体内的多个灯珠,多个灯珠的表面均贴附有偏光膜,灯体的下方设有安装座,且安装座的顶部开设有弧形槽,且弧形槽内设有球体,球体的侧壁与灯体的底部固定连接设置,安装座的侧壁开设有螺纹孔,且螺纹孔螺纹连接有螺杆,螺杆的活动套设有调节杆,且调节杆位于安装座的一侧设置,螺杆的侧壁开设有条形孔,条形孔内设有定位块,且定位块的两端均与调节杆固定连接设置。本实用新型能够便于对车灯进行任意角度的调节,且能够对光束中的直射光线进行排除和滤除,防止人们因为灯光太强而看不清路面,提高了安全性。
技术领域
本实用新型涉及叉车零部件技术领域,尤其涉及一种具有偏光功能的车灯。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
现有技术中的叉车灯在夜间使用时,光束直接照射在地面上,人们会因为灯光太强而看不清路面,从而影响叉车行驶的安全性,同时现有的灯体在使用过程中只能够进行两个方向的调节,不便于人们的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中叉车灯在夜间使用时,光束未经过滤直接照射在地面上,人们会因为灯光太强而看不清路面,从而影响叉车行驶的安全性,同时现有的灯体在使用过程中只能够进行两个方向的调节,不便于人们使用的问题,而提出的一种具有偏光功能的车灯。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有偏光功能的车灯,包括灯体以及设置在灯体内的多个灯珠,多个所述灯珠的表面均贴附有偏光膜,所述灯体的下方设有安装座,且安装座的顶部开设有弧形槽,且弧形槽内设有球体,所述球体的侧壁与灯体的底部固定连接设置,安装座的侧壁开设有螺纹孔,且螺纹孔螺纹连接有螺杆,所述螺杆的活动套设有调节杆,且调节杆位于安装座的一侧设置,所述螺杆的侧壁开设有条形孔,所述条形孔内设有定位块,且定位块的两端均与调节杆固定连接设置,所述调节杆相向安装座一侧的侧壁对称固定连接有多个T型块,所述安装座的侧壁开设有与多个T型块相匹配的T型环槽,所述安装座上还设有安装机构。
优选的,所述安装机构包括多个安装板和多个螺栓,多个所述安装板分别与安装座两侧壁的底部固定连接,多个所述螺栓均位于多个安装板内。
优选的,所述弧形槽的侧壁固定设有橡胶垫片,且橡胶垫片与球体相接触设置。
优选的,所述条形孔内设有弹簧,且弹簧的两端分别与定位块的侧壁和条形孔的侧壁固定连接设置。
优选的,所述灯体的两侧壁均固定连接有拉板,且拉板的表面开设有防滑纹。
优选的,所述偏光膜由极细的水晶玻璃组成光栅。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有偏光功能的车灯,具备以下有益效果:
1、该具有偏光功能的车灯,通过设有的偏光膜,能够对光束中的直射光线进行排除和滤除,防止人们因为灯光太强而看不清路面,提高了安全性。
2、该具有偏光功能的车灯,通过设有的安装座、球体、螺纹杆、调节杆和定位块,能够便于对灯体进行任意角度的调节,便于人们的使用。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够便于对车灯进行任意角度的调节,且能够对光束中的直射光线进行排除和滤除,防止人们因为灯光太强而看不清路面,提高了安全性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有偏光功能的车灯的结构示意图;
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