[实用新型]一种易安装易燃挥发物探测器

说明书

本实用新型公开一种易安装易燃挥发物探测器，包括：壳体，壳体内部形成有容纳腔，壳体的下方开设有连通所述容纳腔的盖设口，壳体还开设有连通壳体侧壁的内外壁面的卡设口；风扇支撑架，风扇支撑架设置于容纳腔内，风扇支撑架用于卡设抽风风扇；检测电路板，检测电路板设于容纳腔内，并设有检测探头；底盖，底盖盖设于盖设口，底盖设有卡设结构，卡设结构至少部分卡设于卡设口；通过卡设口顶推卡设结构卡设与卡设口的部分，以解除卡设结构与卡设口的卡设状态。本方案可有效解决用螺丝固定带来的安装、拆卸繁琐维护困难的问题，可提高安装、拆卸的可操作性、底盖的拆卸方式较为方便，操作简单。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测设备技术领域，尤其涉及一种易安装易燃挥发物探测器。

背景技术

易燃挥发物探测器，一般安装在公共汽车、火车、出租车等公用的交通车辆上，是一种用于快速检测车内实时的易燃液体挥发物浓度的设备，其具有及时预警的作用，以预防车内突然发生燃爆事故。目前的易燃挥发物探测器，包括壳体和安装在壳体内的检测电路板(或是检测探头)，壳体上开设有与外界连通的通口，从而外界空气通过所述通口进入所述壳体内，以使检测探头能与外界空气接触，并检测空气中的易燃液体挥发物浓度，在使用过程中，检测探头或是壳体的内壁面上容易沉积有粉尘，阻隔了检测探头与空气接触，从而影响了检测的精确性，因此需要定期对壳体的内表面进行清理。

目前，壳体有两种结构，其中一种是壳体整体一体成型，在制造过程中将检测电路板封装在内部，由于壳体不能拆分，因此难以对壳体的内表面进行清理；另一种是壳体的其中一侧面开设有开口，且在开口上盖设有底盖，底盖和壳体通过螺丝或螺钉的方式固定于一体，在拆分壳体和底盖是较为繁琐，而且当螺钉或螺丝生锈时不便于处理，从而难以将两者拆分开，以对壳体的内表面进行清理。

当环境中存在易燃挥发物气体时，通常采用风扇将易燃挥发物气体吸附至壳体内检测，起到辅助作用，但是在风扇工作的过程中，风扇在通过螺丝和螺母连接固定时，安装操作极为繁琐，导致安装、拆卸和维护难度大。

实用新型内容

本实用新型实施例的一个目的在于：为解决上述问题，本实用新型提供了一种易安装易燃挥发物探测器，其设置于壳体容纳腔的风扇支撑架，可有效解决用螺丝固定带来的安装、拆卸繁琐维护困难的问题，提高安装、拆卸的可操作性。

本实用新型实施例的另一个目的在于：其壳体与底盖的拆卸与安装方便，且容易对壳体的内表面进行清理。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种易安装易燃挥发物探测器，包括：

壳体，所述壳体内部形成有容纳腔，所述壳体的下方开设有连通所述容纳腔的盖设口，所述壳体还开设有连通所述壳体侧壁的内外壁面的卡设口；

风扇支撑架，所述风扇支撑架设置于所述容纳腔内，所述风扇支撑架用于卡设抽风风扇；

检测电路板，所述检测电路板设于所述容纳腔内，并设有检测探头；

底盖，所述底盖盖设于所述盖设口，所述底盖设有卡设结构，所述卡设结构至少部分卡设于所述卡设口；

通过所述卡设口顶推所述卡设结构卡设与所述卡设口的部分，以解除所述卡设结构与所述卡设口的卡设状态。

优选的，所述风扇支撑架与所述检测电路板的侧边相对设置，所述风扇支撑架包括固定座以及设于所述固定座与所述检测电路板之间的挡块。

优选的，所述固定座的内侧一段为圆弧形结构，所述圆弧形结构用于卡接所述抽风风扇的外侧，所述挡块设于远离所述抽风风扇出风口的一侧。

优选的，所述卡设结构为卡勾，所述卡勾包括相连接的弹性连接部和勾合部，所述弹性连接部凸设于所述底盖的上表面，所述勾合部连接于所述弹性连接部背离所述底盖的一侧，所述勾合部朝所述卡设口延伸，并卡设于所述卡设口的内壁面。