[实用新型]一种抗压防裂飞轮端盖组件

说明书

本实用新型公开了一种抗压防裂飞轮端盖组件，包括面壳、内板和加肋板，所述面壳一侧设置有所述内板，所述内板中部设置有所述加肋板，所述内板成型于所述面壳上，所述加肋板成型于所述内板上。有益效果在于：本实用新型通过设置加肋板，能够对飞轮端盖进行加固，避免飞轮端盖受压过大出现压痕造成破损，满足飞轮端盖组件使用的需求。

技术领域

本实用新型涉及飞轮端盖组件技术领域，具体涉及一种抗压防裂飞轮端盖组件。

背景技术

飞轮是转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器，对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功

目前，现有的飞轮端盖组件大都采用平面结构，由于飞轮端盖受压过大，容易出现压痕造成破损，不能满足飞轮端盖组件使用的需求，其次现有的飞轮端盖组件由于缺少防裂纹部件，由于飞轮端盖上时间转动，出现裂纹造成飞轮转速低，降低了飞轮端盖组件使用的效率。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种抗压防裂飞轮端盖组件，解决了现有的飞轮端盖组件，由于飞轮端盖受压过大，容易出现压痕造成破损，不能满足飞轮端盖组件使用需求的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种抗压防裂飞轮端盖组件，包括面壳、内板和加肋板，所述面壳一侧设置有所述内板，所述内板中部设置有所述加肋板，所述内板成型于所述面壳，所述加肋板成型于所述内板上。

进一步的，所述加肋板之间设置有中孔。

通过采用上述技术方案，通过所述加肋板能够对飞轮端盖进行加固，避免飞轮端盖受压过大出现压痕造成破损，满足飞轮端盖组件使用的需求。

进一步的，所述中孔外侧设置有网纹层，所述网纹层上方一侧设置有加油孔，所述加油孔一侧设置有耳板，所述耳板上方中部设置有安装孔。

通过采用上述技术方案，通过所述安装孔能够方便对飞轮端盖进行固定。

进一步的，所述中孔成型于所述面壳上。

通过采用上述技术方案，通过所述中孔能够方便对飞轮进行固定。

进一步的，所述网纹层成型于所述面壳上。

通过采用上述技术方案，通过所述网纹层能够使飞轮端盖进行防裂，避免飞轮端盖上长时间转动出现裂纹造成飞轮转速低，提高了飞轮端盖组件使用的效率。

进一步的，所述加油孔成型于所述面壳上。

通过采用上述技术方案，通过所述加油孔能够方便对飞轮进行添加油。

进一步的，所述耳板成型于所述面壳上，所述安装孔成型于所述耳板。

通过采用上述技术方案，通过所述耳板能够方便飞轮端盖进行固定。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决现有的飞轮端盖组件大都采用平面结构，由于飞轮端盖受压过大，容易出现压痕造成破损，不能满足飞轮端盖组件使用需求的问题，本实用新型通过设置加肋板，能够对飞轮端盖进行加固，避免飞轮端盖受压过大出现压痕造成破损，满足飞轮端盖组件使用的需求。

2、为解决现有的飞轮端盖组件由于缺少防裂纹部件，由于飞轮端盖上时间转动，出现裂纹造成飞轮转速低，降低了飞轮端盖组件使用效率的问题，本实用新型通过设置网纹层，能够使飞轮端盖进行防裂，避免飞轮端盖上长时间转动出现裂纹造成飞轮转速低，提高了飞轮端盖组件使用的效率。

附图说明