[实用新型]一种带锁环构件的紧固件有效
申请号: | 202020640955.4 | 申请日: | 2020-04-25 |
公开(公告)号: | CN212838864U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 张琼;崔路晋 | 申请(专利权)人: | 崔路晋;张琼 |
主分类号: | F16B35/04 | 分类号: | F16B35/04;F16B37/00;F16B39/10 |
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地址: | 045000 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带锁环 构件 紧固 | ||
本实用新型公开一种带锁环构件的紧固件,包括:螺栓,螺帽,其特征在于:所述的螺栓上设有限位槽,所述的螺帽上设有锁环构件。在具体使用过程中,螺栓上的螺帽在拧紧后,水平转动锁环构件,使得锁环构件的锁扣件对准螺栓的限位槽,分别扳动锁扣件到螺栓的限位槽内,完成锁环构件与螺栓之间临时性的锁固过程。从而弥补了紧固件结构设计缺陷和缺少连接防松部件的不足,从螺帽松动的主要原因上,解决了因震动产生松动的问题。
技术领域
本实用新型涉及到紧固连接件技术领域,具体涉及一种带锁环构件的紧固件。
背景技术
螺栓、螺帽的连接方式,是紧固连接件中最基本的一种形式,广泛应用于机械设备、汽车、火车、航天航空等领域,对于工程机械装配工厂而言,螺栓、螺帽的紧固件具有便于标准化大批量生产、构造简单、成本低、安装方便、易拆卸等优点。但在实际使用过程中因振动、高低荷载变化、冲击或者长期处于工作状态时,螺帽极容易产生松动现象,直接影响设备的运转性能并降低其安全可靠性,轻者影响设备的正常工作造成经济损失,重者会影响人身安全。
现有技术中,由于紧固件结构设计上的缺陷和缺少连接防松的部件等原因,螺栓与螺帽在紧固连接后,螺栓与螺帽仍处于分离式状态,只受的螺旋线的相互限制,再者螺栓与螺帽之间没有其他部件的连接限制,在持久的外力震动下,轴向预紧力增大,螺帽极容易沿着螺栓上的螺纹向外旋转,从而形成螺帽松动的主要原因。
发明内容
针对现有技术中存在紧固件结构设计缺陷和缺少连接防松部件的不足,本实用新型提供一种带锁环构件的紧固件。
为了实现以上发明的目的,本实用新型采用技术方案是:一种带锁环构件的紧固件,包括:螺栓,螺帽,其特征在于:所述的螺栓上设有限位槽,所述的螺帽上设有锁环构件。
进一步,所述的螺栓竖立方向上均匀布置多组限位槽,且限位槽的深度大于螺栓上螺纹的深度。
进一步,所述的螺帽的端面设有截面为倒“T”形的滑槽。
进一步,所述的锁环构件设有截面为“工”形的滑轨,在锁环构件上均匀布置有多组的锁扣构件。
进一步,所述的锁扣构件包括锁扣座、销轴、锁扣件,锁扣座设在圆环壁上,销轴将锁扣件铰链连接在锁扣座上,锁扣件可以扳动转到限位槽内。
进一步,所述的锁扣件可以转动放置在限位槽内。
进一步,所述的滑轨设在滑槽内,锁环构件可以水平转动。
进一步,所述的锁扣件的数目与限位槽数目一样,限位槽的尺寸大于锁扣件的尺寸。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
与现有螺栓、螺帽的传统紧固方式相比,本实用新型提供的技术方案是通过将锁环构件的锁扣件转到螺栓的限位槽内完成临时性锁固在一起。在具体使用过程中,螺栓上的螺帽在拧紧后,水平转动锁环构件,使得锁环构件的锁扣件对准螺栓的限位槽,分别扳动锁扣件到螺栓的限位槽内,完成锁环构件与螺栓之间临时性的锁固过程。从而弥补了紧固件结构设计缺陷和缺少连接防松部件的不足,从螺帽松动的主要原因上,解决了因震动产生松动的问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体图;
图2为本实用新型实施例的螺栓A-A面剖视图;
图3为图2的A-A面剖视图;
图4为图3的A部分放大图;
图5为本实用新型实施例螺帽B-B面剖视图;
图6为图5的B-B面剖视图;
图7为本实用新型施例的锁环构件立体图;
图8为本实用新型施例的锁环构件构造图;
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