[实用新型]一种卡扣安装装置

说明书

本实用新型公开了一种卡扣安装装置，通过设置支撑杆和钩爪机构，钩爪机构包括固定部和钩爪部，固定部和支撑杆固定连接，钩爪部弯曲朝向支撑杆，支撑杆的底部朝向钩爪部弯曲，实现了快速高效地完成安装用于固定轨道线缆的卡扣，减轻了作业人员的劳动强度，携带方便、操作简单，同时提高了卡扣安装过程的安全性，延长了线缆使用寿命，极大程度地降低了设备的故障率，节约了设备维护成本。

技术领域

本实用新型涉及轨道检修技术领域，具体涉及一种卡扣安装装置。

背景技术

在城市轨道交通建设中，电缆线路的敷设成为保障通信畅通的一项关键工作，交通信号系统是保证行车安全、提高运营效率的重要系统之一，在各种线路的敷设施工中要用到大量的线缆，在列车运行经过线缆的过程中，线缆会发生猛烈的震动，很容易造成其位置和形状的偏移，因此需要用线缆夹具将线缆固定在轨道上，现有的卡扣式线缆夹具，在使用时需要手动固定铁轨部分，借助工具手工敲击卡扣到达对应位置，使得安装时较为不便，不但费时费力，同时很容易造成线缆损伤，使得检修人员受到人身伤害，为了解决传统的卡扣安装过程存在的低效率、高风险问题，需要设计一个新型的卡扣安装工具，进行安全且高效率的安装卡扣，降低城市轨道交通中线缆夹具安装耗费的时间和人力成本。

发明内容

本实用新型的目的在于，针对上述问题，提供了一种卡扣安装装置，钩爪机构包括固定部和钩爪部，固定部和支撑杆固定连接，钩爪部弯曲朝向支撑杆，支撑杆的底部朝向钩爪部弯曲，实现了快速高效地完成安装用于固定轨道线缆的卡扣，减轻了作业人员的劳动强度，提高了卡扣安装的安全性，节约了设备维护成本。

为解决上述技术问题，本实用新型基于以下技术方案进行实施：

一种卡扣安装装置，包括支撑杆和钩爪机构，所述钩爪机构包括固定部和钩爪部，所述固定部与所述支撑杆固定连接，所述钩爪部弯曲朝向所述支撑杆，用于卡合铁轨；所述支撑杆的底部朝向所述钩爪部弯曲。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定部设置有圆孔，所述支撑杆贯穿所述圆孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述钩爪部包括第一钩爪和第二钩爪。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定部上设置有限位机构；所述限位机构包括限位环和限位螺母；所述支撑杆贯穿所述限位环，所述限位环设置在所述圆孔下方；所述限位螺母设置于所述支撑杆远离所述钩爪部的一侧，且与所述支撑杆连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述限位环焊接在所述支撑杆，以固定所述支撑杆。

作为本实用新型的进一步改进，所述限位螺母焊接在所述圆孔和所述支撑杆上，以固定所述支撑杆。

作为本实用新型的进一步改进，所述支撑杆的底部设置有凹槽，所述凹槽用于适配卡扣，所述凹槽的开口朝向所述钩爪部。

作为本实用新型的进一步改进，所述凹槽的两侧安装限位板，以固定所述卡扣。

作为本实用新型的进一步改进，所述支撑杆的底部朝向所述钩爪部弯曲15 度。

作为本实用新型的进一步改进，所述支撑杆的长度长56CM，所述支撑杆位于所述圆孔下方的部分长12CM。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型公开了一种卡扣安装装置，通过设置支撑杆和钩爪机构，钩爪机构包括固定部和钩爪部，固定部和支撑杆固定连接，钩爪部弯曲朝向支撑杆，支撑杆的底部朝向钩爪部弯曲，实现了快速高效地完成安装用于固定轨道线缆的卡扣，减轻了作业人员的劳动强度，携带方便、操作简单，同时提高了卡扣安装的安全性，延长了线缆使用寿命，极大程度地降低了设备的故障率，节约了设备维护成本。