[实用新型]一种LED近光灯和近光灯模组

说明书

本实用新型提供了一种LED近光灯和近光灯模组，LED近光灯包括透镜、收光反射器、LED光源、准直反射器、遮光板、聚光反射器、反射器支架、电磁阀、安装支架和透镜支架，通过收光反射器、准直反射器、聚光反射器和透镜的配合，使得LED光源发射的光经过收光反射器、准直反射器、聚光反射器的反射，最终经透镜的汇聚折射，大大减小了LED光源的散射效率，提高照明效果；近光灯模组，包括上述的LED近光灯、LED基板和散热器，散热器，使得收光反射器和LED基板上LED光源产生的热量得到较好的扩散，提高近光灯模组的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及灯的技术领域，具体为一种LED近光灯和近光灯模组。

背景技术

汽车照明系统是汽车安全行驶的重要保障，而汽车大灯在汽车照明系统中起着至关重要的作用，LED 光源因光效高、低耗能、寿命长、节能环保、响应速度快、可靠性高等优点被公认为是汽车照明领域的新一代光源，必将逐步取代卤钨灯和白炽灯，逐渐成为汽车照明光源主要的发展方向。 。

LED 的发光特性近似为朗伯型光源，未经配光处理的 LED，其发光角度为 180°，为了得到具有穿透能力强的平行光，光线需经过凸透镜的汇聚作用，但由于凸透镜直径有限，汇聚能力有限，导致现有的LED光线散射严重、效率低。

其次，LED近光模式下，通常通过遮光板形成近光截止线，但在实际应用中发现，若用普通挡板挡光源，则很难得到满足条件的截止线，导致近光模式下光线边缘模糊、截止线不清晰。因此，需要将挡板的形状进行一定的处理，从而得到理想的截止线、取得了理想的照明效果。

实用新型内容

为了解决现有的LED近光灯及近光灯照明效果差的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种LED近光灯，包括透镜、收光反射器、LED光源、准直反射器、遮光板、聚光反射器、反射器支架、电磁阀、安装支架和透镜支架，透镜支架右侧上端开设有卡槽，透镜镶嵌在卡槽中，透镜支架底部固定连接有LED光源，LED光源的上方设有收光反射器，收光反射器一端固定在透镜支架上，收光反射器上方设置有电磁阀，遮光板安装在电磁阀内，透镜支架左侧上下两端通过螺栓固定连接有安装支架，安装支架另一面固定连接有反射器支架，反射器支架内侧上下两端均设置有方形卡槽，上端方形卡槽内卡接有聚光反射器，下端方形卡槽内固定连接有准直反射器。

进一步的，本实用新型提供一种近光灯模组，包括上述的LED近光灯、LED基板和散热器，LED光源底部安装在LED基板上并与LED基板电性连接，散热器左侧固定在安装支架上，散热器内部下方设有散热风扇，散热器位于LED基板下方。

优选的，透镜支架为矩形框架。

优选的，准直反射器和聚光反射器分别为旋转对称抛物面反射器和水平拉伸抛物面反射器，聚光反射器呈碗状。

优选的，收光反射器的第一焦点位于LED光源位置，收光反射器为一个椭球面反射器。

优选的，遮光板位于聚光反射器和透镜中间。

优选的，遮光板靠近聚光反射器一面顶部为斜刀口，斜刀口下方的遮光板呈阶梯状。

优选的，透镜支架和反射器支架为铝材质，安装支架为耐高温阻燃级PC，透镜为耐高温光学级PC，准直反射器、聚光反射器和收光反射器材质为耐高温阻燃级PC，内表面真空镀铝。

优选的，LED基板下方连接有蜗杆。

优选的，散热器和电磁阀上设有电源接口。

本实用新型的有益效果：