[实用新型]一种带有滤灰功能的高效缸盖总成

说明书

本实用新型公开了一种带有滤灰功能的高效缸盖总成，包括缸盖和壳体，所述缸盖两侧设置有所述壳体，所述壳体一侧设置有所述管道接口，所述管道接口下端设置有水箱接口，所述壳体上端两侧设置有滑槽，所述壳体上端设置有过滤网，所述过滤网下端两侧设置有滑块，有益效果在于：本实用新型通过设置过滤网和防尘网，保证缸盖在使用过程中不会进入灰尘，保证了缸盖的正常质量，同时增加了缸盖的使用寿命，同时通过设置散热器、冷凝管道一和冷凝管道二，能够用来降低缸盖工作时产生的大量的热量，保证缸盖的工作情况，同时降低了发生危险的几率。

技术领域

本实用新型涉及高效缸盖总成领域，具体涉及一种带有滤灰功能的高效缸盖总成。

背景技术

缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。

现有的带有滤灰功能的高效缸盖总成仅仅在缸盖外侧设置了一层铁皮，在使用过程中会进入灰尘，降低了缸盖的质量，同时降低了缸盖的使用寿命，而且现有的带有滤灰功能的高效缸盖总成在使用过程中会产生大量的热量，影响缸盖的工作情况，同时增加了发生危险几率。

发明内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种带有滤灰功能的高效缸盖总成，解决现有的带有滤灰功能的高效缸盖总成仅仅在缸盖外侧设置了一层铁皮，在使用过程中会进入灰尘，在使用过程中会产生大量的热量，影响缸盖的工作情况的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种带有滤灰功能的高效缸盖总成，包括缸盖和壳体，所述缸盖两侧设置有所述壳体，所述壳体一侧设置有管道接口，所述管道接口下端设置有水箱接口，所述壳体上端两侧设置有滑槽，所述壳体上端设置有过滤网，所述过滤网下端两侧设置有滑块，所述壳体内部一侧设置有冷凝管道一，所述冷凝管道一一端设置有抽水泵，所述抽水泵上端设置有输送管道，所述输送管道远离所述抽水泵一端设置有冷凝管道二，所述冷凝管道二下端设置有回流接口，所述壳体内部上端一侧设置有散热器，所述壳体内部一端设置有防尘板，所述防尘板一侧设置有隔音板，所述壳体内部表面设置有防油膜。

进一步的，所述缸盖与所述壳体螺栓连接，所述滑槽成型于所述壳体上，所述管道接口成型于所述壳体上，所述水箱接口与所述壳体插接。

通过采用上述技术方案，所述壳体用来保护所述缸盖，所述滑槽用来安装所述过滤网，所述管道接口用来连接与所述缸盖连接的管道，所述水箱接口用来连接水箱。

进一步的，所述滑块成型于所述过滤网上，所述滑块与所述滑槽滑动连接，所述防尘板与所述壳体螺栓连接，所述隔音板与所述壳体螺栓连接。

通过采用上述技术方案，所述过滤网通过所述滑块与所述壳体连接到一块，同时所述过滤网用来对进入所述缸盖的空气进行过滤，所述防尘网用来使所述缸盖内部空气流通，所述隔音板能够降低所述缸盖工作时发出的声音。

进一步的，所述冷凝管道一以及所述冷凝管道二均与所述壳体插接，所述冷凝管道一与所述抽水泵插接，所述输送管道与所述抽水泵插接。

通过采用上述技术方案，所述冷凝管道一用来对所述缸盖一侧进行降温，所述冷凝管道二用来对缸盖的另一侧进行降温，所述抽水泵将水箱中的水抽送过来。所述输送管道用来连接所述冷凝管道一和冷凝管道二。

进一步的，所述输送管道与所述壳体插接，所述输送管道与所述冷凝管道二插接，所述回流接口与所述冷凝管道二插接。

通过采用上述技术方案，所述回流管道将使用过后的水箱中的水送回水箱中，同时送回水箱的水能够用来对水箱进行降温。