[实用新型]一种路灯架设装置

说明书

本实用新型涉及一种路灯架设装置，其包括环形的基座、多个转动连接于基座的外壁的支撑架，基座的沿轴心线的两侧设置有柔性的套圈，基座的内径大于套圈的最大内径，套圈与基座之间设置有多个连接杆，连接杆的两端分别转动连接于套圈的端面与基座的端面上；套圈包括至少两个首尾顺次连接的固定条、固定于固定条的一端的安装条、固定于固定条另一端的调节条，安装条上穿设有第一紧固件，调节条的端面上开设有滑槽，第一紧固件滑移固定于滑槽内、以调节套圈的内径。本实用新型不但能够固定路灯主杆，又能够支撑不同尺寸的路灯，减少路灯在恶劣天气中被风吹歪或者倾覆的可能性。

技术领域

本实用新型涉及建筑设施的技术领域，尤其是涉及一种路灯架设装置。

背景技术

随着社会的发展，人们对于公共设施的建设越来越重视，公共建设的具体体现就是公共设施的建造，比如硬化路，绿化带，健身娱乐设施，路灯的架设及其他设施是照明设施中不可或缺的一部分。

现有的城市大型路灯安装流程大致为基础开挖、灯杆架设安装、灯具安装、灯具调试、验收检查等步骤。目前最常用的灯杆立杆方法大多为机械和人工相结合的形式，利用吊车和绳索绑住灯杆并将其提升，再利用人工将灯杆下部移至基础坑洞内填埋，被吊起的灯杆摆动危险性高，工作难度大，效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种加强对不同尺寸的路灯的支撑的路灯架设装置。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种路灯架设装置，包括环形的基座、多个转动连接于所述基座的外壁的支撑架，所述基座的沿轴心线的两侧设置有柔性的套圈，所述基座的内径大于所述套圈的最大内径，所述套圈与所述基座之间设置有多个连接杆，所述连接杆的两端分别转动连接于所述套圈的端面与所述基座的端面上；所述套圈包括至少两个首尾顺次连接的固定条、固定于所述固定条的一端的安装条、固定于所述固定条另一端的调节条，所述安装条上穿设有第一紧固件，所述调节条的端面上开设有滑槽，所述第一紧固件滑移固定于所述滑槽内、以调节所述套圈的内径。

通过采用上述技术方案，上述加固装置在工作过程中，将固定条套设于路灯外，并通过第一紧固件固定调节条与安装条调节套圈的内径，以适应不同尺寸的路灯，在加强与路灯之间的紧固连接的同时，具有良好的通用性；另外，通过双套圈上下固定，并通过支撑杆作为骨架支撑，以此形成的双圆台结构能全方位加固支撑路灯；通过采用上述结构，路灯所受的风力能够依次通过套圈和基座、并最终传导至地面上，不但能够固定路灯主杆，又能够支撑不同尺寸的路灯，以此形成平衡且稳定的受力，减少路灯在恶劣天气中被风吹歪或者倾覆的可能性，减少路灯侧翻造成人体伤害的可能性。

本实用新型进一步设置为：所述连接杆的两端均固定有轴套，所述轴套内嵌设有转轴，所述转轴的两端固定于所述套圈的端面与所述基座的端面上；所述轴套沿周向设置有槽口，所述转轴沿所述槽口脱离所述轴套。

通过采用上述技术方案，通过设置轴套、开口与转轴，二者组成可拆卸结构，即可实现转轴与轴套间的相对转动，同时又实现转轴与轴套间的分离；由于不同的路灯有不同的支撑尺寸要求，在此过程中，可根据不同路灯更换不同长度的支撑杆或者不同最大内径的套圈，操作简便快捷，提高了固定装置的使用的灵活性。

本实用新型进一步设置为：位于同一所述连接杆的两端的所述槽口的开口方向相反。

通过采用上述技术方案，连接杆两端的轴套对转轴的承托方向相反，无论连接杆受到任意方向的风力，轴套均不会轻易地脱离转轴，以此提高连接杆与基座和套圈之间连接支撑的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述套圈的内壁设置有多个柔性的凸条，所述凸条与所述套圈一体成型。

通过采用上述技术方案，凸条与路灯的外壁直接接触挤压，这样大大增强了套圈与路灯之间的摩擦力，保证套圈在路灯外固定的稳定性，同时套圈与路灯之间存在供路灯调节的间隙，使得路灯的稳定安装不受影响。