[实用新型]一种发光道钉有效
申请号: | 202020643599.1 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN212612078U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 沈文杰;陈琳;胡立平;张盎然;李晓海;杨明建 | 申请(专利权)人: | 浙江芯源交通电子有限公司 |
主分类号: | E01F9/559 | 分类号: | E01F9/559 |
代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 姚宇吉 |
地址: | 311400 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发光 道钉 | ||
本实用新型公开了一种发光道钉,涉及交通信号灯技术领域,所述发光道钉安装于道路,包括出光面,出光面与道路路面持平或低于道路路面。本实用新型所提供的发光道钉没有明显凸出路面,同时仍然可以被远处车辆、行人观察到。
【技术领域】
本实用新型涉及交通信号灯技术领域,具体涉及一种发光道钉。
【背景技术】
发光道钉是一种常见的路面提示装置,用于提示行人、车辆经过某段道路时格外注意提高交通安全。发光道钉有的安装在道路边缘,有的安装在道路中间,但无论安装在道路边缘还是安装在道路中间,发光道钉都需要承受车辆碾压和冲击。
现有技术中,发光道钉安装在路面时必须有一部分凸出路面以上才能让其可以被行人、车辆看到。因而凸出的部分经常会被车辆碾压,承受一定的冲击力。常年累月,发光道钉极易损坏,尤其是安装在道路中间的发光道钉,损坏率居高不下,时有道钉破损、安装件受冲击后造成孔位扩大脱出的情况出现,对车辆安全行驶造成隐患。
【实用新型内容】
为解决前述问题,本实用新型提供了一种新型的发光道钉,没有明显凸出路面,同时仍然可以被远处车辆、行人观察到。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种发光道钉,所述发光道钉安装于道路,包括出光面,所述出光面在竖直方向的高度不高于所述发光道钉安装的道路的路面。
可选的,所述出光面为钢化玻璃出光面或PC塑料出光面。
可选的,所述出光面下方设有菲涅尔镜片,所述菲涅尔镜片与所述出光面的夹角为8度到12度。
可选的,所述出光面与所述菲涅尔镜片一体成型。
可选的,所述出光面与所述菲涅尔镜片固定连接。
可选的,所述固定连接为粘接或螺纹连接或铆接。
可选的,所述菲涅尔镜片为钢化玻璃菲涅尔镜片或PC塑料菲涅尔镜片。
可选的,所述发光道钉的光源为LED光源,所述LED光源设于所述发光道钉的壳体内,所述LED光源的光线通过所述菲涅尔镜片经所述出光面射出。
可选的,所述壳体内设有安装架,所述LED光源安装于所述安装架上。
可选的,所述LED光源与所述菲涅尔镜片之间的角度由所述安装架调节。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型所提供的发光道钉,其全新的出光方式,使发光道钉可以和路面持平安装,甚至低于路面安装,不会有任何凸出路面的部件,车辆压过发光道钉时,发光道钉受力均匀,不会产生冲击破坏,使发光道钉不仅能够提供安全提示信号,而且其自身的安全系数也大大提高。在降低了损坏率的同时,避免了道钉破损、安装件受冲击后造成孔位扩大脱出的情况,解除了对车辆安全行驶造成的隐患。
本实用新型的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式以及附图中进行详细的揭露。本实用新型最佳的实施方式或手段将结合附图来详尽表现,但并非是对本实用新型技术方案的限制。另外,在每个下文和附图中出现的这些特征、要素和组件是具有多个,并且为了表示方便而标记了不同的符号或数字,但均表示相同或相似构造或功能的部件。
【附图说明】
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型实施例一的剖面图。
其中,1-出光面;2-地面;3-菲涅尔镜片;4-壳体;5-内腔;6-LED光源;7-安装架。
【具体实施方式】
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