[实用新型]一种用于货车的空气干燥装置有效
申请号: | 202020643792.5 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN213442511U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 张玲 | 申请(专利权)人: | 程磊 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 510700 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 货车 空气 干燥 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于货车的空气干燥装置,包括干燥盒,所述干燥盒一面为开口状,所述干燥盒开口端固定连接盒盖,所述干燥盒外表面对称固定两个连接管,所述连接管远离干燥盒的一端外表面固定有连接盘,所述连接盘面向连接管的一面呈环形等距开设若干个用于安装连接螺栓的圆孔,所述连接盘靠近干燥盒的一侧设有支撑圈边,所述支撑圈边套设在连接管上并与连接管固定连接,所述支撑圈边面向连接盘的一面呈环形等距开设有若干个与圆孔相对齐的穿插孔,该一种用于货车的空气干燥装置可以达到架空连接螺栓上施力的螺杆部位,便于后期锯断无法拆卸的连接螺栓。
技术领域
本实用新型具体涉及一种用于货车的空气干燥装置。
背景技术
在车辆压缩空气动力控制系统中,以空气压缩机作为高压气源产生压缩空气,作用于车辆的制动系统或悬挂装置中。为降低故障率,现在一般在打气泵输出端连接空气干燥器,以对进入汽车管路中的空气进行水分的吸收。目前,空气干燥器一般采用连接螺栓安装在汽车气路管路中,但利用连接螺栓固定连接空气干燥器上的连接盘和汽车气路管路上的法兰后,连接螺栓上施力的螺杆部位处于隐藏状态,长时间使用过程中因锈蚀等原因无法拆卸时,因缺少备用拆卸结构,不仅造成空气干燥器拆卸困难,而且在强行拆卸过程中损坏部件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种用于货车的空气干燥装置,以达到架空连接螺栓上施力的螺杆部位,便于后期锯断无法拆卸的连接螺栓。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种用于货车的空气干燥装置,包括干燥盒,所述干燥盒一面为开口状,所述干燥盒开口端固定连接盒盖,所述干燥盒外表面对称固定两个连接管,所述连接管远离干燥盒的一端外表面固定有连接盘,所述连接盘面向连接管的一面呈环形等距开设若干个用于安装连接螺栓的圆孔,所述连接盘靠近干燥盒的一侧设有支撑圈边,所述支撑圈边套设在连接管上并与连接管固定连接,所述支撑圈边面向连接盘的一面呈环形等距开设有若干个与圆孔相对齐的穿插孔。
进一步地,所述干燥盒内依次安装有第一支撑网、网罩和第二支撑网,所述第一支撑网一面铺设有滤尘网,所述网罩内装填有化学干燥剂,所述第二支撑网一面铺设有吸油棉。
进一步地,所述盒盖面向干燥盒的一面边缘处固定有矩形边框,所述矩形边框安插在干燥盒内,所述矩形边框外表面开设有密封槽,所述密封槽内设有与干燥盒内表面相贴合的密封条。
进一步地,所述干燥盒外表面对称固定有两个与盒盖相配合的边条,所述边条通过螺栓与盒盖固定连接。
进一步地,所述连接管靠近干燥盒的一端外表面呈环形等距固定若干个加强筋,所述加强筋与干燥盒固定连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型在利用连接螺栓连接连接盘和汽车气路管路上的法兰时,将连接螺栓首先穿过支撑圈边上的穿插孔,然后将连接螺栓穿过连接盘上的圆孔和法兰上的孔洞,进而连接螺栓上施力的螺杆部位处于裸露状态,即支撑圈边与连接盘之间的连接螺栓处于裸露状态,后期固定连接法兰和连接盘的连接螺栓因锈蚀等原因无法拆卸时,利用支撑圈边与连接盘之间的间隙锯断连接螺栓即可,避免出现因强行拆卸损坏部件的情况。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种用于货车的空气干燥装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种用于货车的空气干燥装置中盒盖与干燥盒的装配示意图;
图3为本实用新型一种用于货车的空气干燥装置中滤尘网、网罩、吸油棉与干燥盒的装配示意图;
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