[实用新型]有轨电车与配套公路并行独立路权有砟轨道的路堑结构

权利要求书

1.一种有轨电车与配套公路并行独立路权有砟轨道的路堑结构，其特征在于，包括由下而上依次设置的隔水层(3)、路堑基床底层(2)和基床表层(1)；还包括位于所述基床底层(2)底部中央处或路堑坡脚至少一侧的排水沟(4)，所述隔水层(3)与所述排水沟(4)连接，且所述隔水层(3)朝向所述排水沟(4)所在方向设有排水坡度；所述基床表层(1)的中央设有盖板沟(5)，所述基床表层(1)朝向所述盖板沟(5)所在方向设有排水坡度；所述基床表层(1)上部、有轨电车运行线路轨道范围用于铺设道砟(6)。

2.根据权利要求1所述的路堑结构，其特征在于，有轨电车并行线路之间设有碎石垫层(7)，所述碎石垫层(7)和所述道砟(6)之间设有泄水孔(8)。

3.根据权利要求2所述的路堑结构，其特征在于，所述碎石垫层(7)包括上层、中层和下层，所述上层包括土工网垫(71)和/或复合波形排水垫(72)，所述中层铺设碎石，所述下层也包括土工网垫(71)和/或复合波形排水垫(72)，所述碎石垫层(7)的下层底部与所述盖板沟(5)连接。

4.根据权利要求1所述的路堑结构，其特征在于，所述隔水层(3)朝向所述排水沟(4)所在方向设有至少4％的排水坡度。

5.根据权利要求4所述的路堑结构，其特征在于，所述隔水层(3)包括从下而上依次铺设的下中粗砂层(33)、复合土工膜(32)和上中粗砂层(31)；所述上中粗砂层(31)和/或所述下中粗砂层(33)的厚度为0.07-0.13m。

6.根据权利要求5所述的路堑结构，其特征在于，所述复合土工膜(32)嵌固于所述排水沟(4)的侧壁，所述隔水层(3)的底面高于所述排水沟(4)的排水面，或者所述隔水层(3)的底面与所述排水沟(4)的排水面齐平。

7.根据权利要求1-6任一项所述的路堑结构，其特征在于，所述基床表层(1)包括级配碎石掺水泥，所述基床表层(1)的厚度为0.3-0.5m。

8.根据权利要求7所述的路堑结构，其特征在于，所述基床底层(2)包括A、B组填料或改良土，所述基床底层(2)厚度为0.6-2.3m。

9.根据权利要求1-6任一项所述的路堑结构，其特征在于，所述基床表层(1)填料的压实系数K≥0.97，地基系数K30≥190MPa/m，动态变形模量Evd≥55MPa。

10.根据权利要求9所述的路堑结构，其特征在于，所述基床底层(2)填料的压实系数K≥0.95，动态变形模量Evd≥40MPa；对砂类土及细砾土填料，地基系数K30≥130MPa/m；对碎石类及粗砾土填料，地基系数K30≥150MPa/m。