[实用新型]一种自行车车架运输吊架

说明书

本实用新型涉及一种自行车车架运输吊架，属于自行车组装生产线技术领域，其包括运输组件和挂钩，运输组件为跑道状环形设置，运输组件下表面开设有滑槽，挂钩位于运输组件下方，挂钩顶端与滑槽相适配，且挂钩顶端插设与滑槽内并与运输组件滑移连接，所述挂钩下方设置有悬吊装置，悬吊装置包括挂环和连接杆，挂环套设于挂钩上，连接杆位于挂环正下方，且连接杆顶端与挂环底部固定相连；连接杆周向面底部固接有两根悬吊杆，两根悬吊杆正对设置且两根悬吊杆远离连接杆的一端倾斜向上设置，本实用新型具有提高自行车组装效率的效果。

技术领域

本实用新型涉及自行车组装生产线的技术领域，尤其是涉及一种自行车车架运输吊架。

背景技术

随着如今社会对环保的重视程度日益提高，绿色出行逐渐成为大众提倡的一种出行方式，共享单车成为城市里随处可见的公共交通工具，自行车的组装需要通过自行车组装生产线完成。

参照图1，现有技术中，自行车车架运输吊架包括运输组件1和挂钩12，运输组件1为跑道状环形设置，运输组件1下表面开设有滑槽11，挂钩12位于运输组件1下方，挂钩12顶端与滑槽11相适配，且挂钩12顶端通过滑槽11与运输组件1滑移连接。使用时，将自行车车架挂设于挂钩12上，启动运输组件1，挂钩12随着运输组件1的运动带动自行车车架随之运动，将自行车车架运送到指定位置处，由工人进行其他部件的组装。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：自行车车架运输吊架在使用过程中，每个挂钩仅挂有一个自行车车架，降低了自行车车架运输效率，从而降低了自行车的组装效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自行车车架运输吊架，其具有提高自行车组装效率的效果。

上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种自行车车架运输吊架，包括运输组件和挂钩，运输组件为跑道状环形设置，运输组件下表面开设有滑槽，挂钩位于运输组件下方，挂钩顶端与滑槽相适配，且挂钩顶端插设于滑槽内并与运输组件滑移连接，所述挂钩下方设置有悬吊装置，悬吊装置包括挂环和连接杆，挂环套设于挂钩上，连接杆位于挂环正下方，且连接杆顶端与挂环底部固定相连；连接杆周向面底部固接有两根悬吊杆，两根悬吊杆正对设置且两根悬吊杆远离连接杆的一端倾斜向上设置。

通过采用上述技术方案，使用该运输吊架时，首先将悬吊装置的挂环套设于挂钩上并令挂环与挂钩形成卡接，然后将两个自行车车架分别挂在悬吊杆上，倾斜向上设置的悬吊杆对自行车车架形成卡接，防止自行车车架从悬吊装置上滑落，最后启动运输组件，运输组件将悬挂在悬吊装置底部的自行车车架运输至各个工位，该悬吊装置每次可以运输两个自行车车架，达到了提高自行车组装效率的效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述悬吊杆外表面正对挂环一侧固定设置有挡杆。

通过采用上述技术方案，当将自行车车架挂设于悬吊杆周向面时，悬吊杆由连接杆中心向两端倾斜向上设置，由于自身的重力影响，自行车车架沿着悬吊杆周向面向着连接杆中心方向滑动，当自行车车架滑动到挡杆处并与挡杆抵接时，挡杆对自行车车架进行阻挡，从而阻止自行车车架滑动至悬吊杆底部，避免悬吊杆两侧的两个自行车车架滑动到底部之后发生碰撞，避免自行车车架发生掉漆、损坏等后果，增加了对自行车车架的保护效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接杆周向面中下方、悬吊杆周向面以及挡杆周向面固定设置有橡胶套管。

通过采用上述技术方案，橡胶套管增大了自行车车架与悬吊杆周向面的摩擦力，减小了自行车车架沿悬吊杆周向面下滑时的加速度，从而减缓了自行车车架与挡杆抵接时的速度，减少了挡杆对自行车车架的冲力，减少了自行车车架与挡杆发生碰撞而导致掉漆的情况，挡杆表面的橡胶套管进一步减少了挡杆对自行车车架的冲击力，减少了自行车车架因碰撞而掉漆的情况；同时橡胶套管质地较为柔软，对连接杆、悬吊杆以及挡杆也起到了保护作用，提高了悬吊装置的使用寿命。