[实用新型]一种无人机用的减震支架有效
申请号: | 202020644610.6 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN212501003U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 李丽丹;王香莲 | 申请(专利权)人: | 王香莲 |
主分类号: | B64C25/58 | 分类号: | B64C25/58;B64C25/62;B64C25/64 |
代理公司: | 广州帮专高智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44674 | 代理人: | 陆茵 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 减震 支架 | ||
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其是一种无人机用的减震支架,包括安装底座,安装底座的底端两两对称焊接有耳座,耳座上安装有连接轴,连接轴的外表面套接有支撑杆,支撑杆的底端焊接有固定板,固定板的底端中部焊接有滑杆,滑杆的外表面可滑动套接有套杆,套杆的顶端开设有与滑杆相配合的滑槽,滑杆的底端焊接有第一减震弹簧,第一减震弹簧的一端焊接在滑槽的底端,套杆的底端一体成型有底板,套杆的顶端外侧焊接有第二减震弹簧,第二减震弹簧的一端焊接在固定板的底端。本实用新型能够方便减小无人机在落地时产生的震动,从而就能避免无人机的内部零件松动,避免无人机损坏,增加无人机的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种无人机用的减震支架。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。随着社会的发展,无人机的使用范围也越来越广,比如在农业、工业、战争、娱乐方面都会用到无人机。
无人机在降落时,其底座支架会先着地,而底座支架在与地面接触时,会产生震动,而底座支架震动,就会使无人机的机身产生震动,从而就可能会导致无人机的内部零件松动,从而导致无人机损坏,减少无人机的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在没有减震机构的缺点,而提出的一种无人机用的减震支架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种无人机用的减震支架,包括安装底座,所述安装底座的顶端四角均开设有安装孔,所述安装底座的中部安装有支撑机构,所述安装底座的底端两两对称焊接有耳座,所述耳座上安装有连接轴,所述连接轴的外表面套接有支撑杆,所述支撑杆的底端焊接有固定板,所述固定板的底端中部焊接有滑杆,所述滑杆的外表面可滑动套接有套杆,所述套杆的顶端开设有与滑杆相配合的滑槽,所述滑杆的底端焊接有第一减震弹簧,所述第一减震弹簧的一端焊接在滑槽的底端,所述套杆的底端一体成型有底板,所述底板的底端均匀焊接有弹性减震块,所述套杆的顶端外侧焊接有第二减震弹簧,所述第二减震弹簧的一端焊接在固定板的底端。
优选的,所述支撑机构包括开设在安装底座顶端中部的矩形通孔,所述矩形通孔的四周中部均焊接有连接杆,所述连接杆之间焊接有支撑环,所述支撑环的顶端粘接有橡胶垫。
优选的,所述安装底座的顶端粘接有减震垫,所述减震垫的四角均开设有通孔,所述通孔的直径与安装孔的直径相同,且通孔与安装孔共中心线。
优选的,所述底板的顶端焊接有套筒,所述套筒的一端焊接在固定板的底端,且所述套筒套接在套杆的外表面。
优选的,所述第二减震弹簧套接在滑杆的外表面。
本实用新型提出的一种无人机用的减震支架,有益效果在于:
1、安装孔的设置,能够方便安装无人机,安装底座、耳座、连接轴和支撑杆之间的配合设置,能够方便支撑无人机,固定板、滑杆、套杆、滑槽、第一减震弹簧、底板和第二减震弹簧之间的配合设置,能够方便减小无人机在落地时产生的震动,从而就能避免无人机的内部零件松动,避免无人机损坏,增加无人机的使用寿命。
2、弹性减震块的设置,能够初步减小无人机的震动,套筒的设置,能够在无人机掉落进水里时,将无人机漂浮起来,减震垫的设置,能够方便进一步的减少安装在安装底座上的无人机的震动。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种无人机用的减震支架的主视剖视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种无人机用的减震支架的俯视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种无人机用的减震支架的图1中A处的放大结构示意图。
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