[实用新型]一种液压缸交互运动装置有效
申请号: | 202020644625.2 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN212151543U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 李涵 | 申请(专利权)人: | 常州市新涵油缸制造有限公司 |
主分类号: | B66F19/00 | 分类号: | B66F19/00 |
代理公司: | 天津市弘知远洋知识产权代理有限公司 12238 | 代理人: | 陶涛 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压缸 交互 运动 装置 | ||
本实用新型公开了一种液压缸交互运动装置,包括基座,所述基座中部垂直设置有支杆,所述支杆远离基座的一端通过第一轴承活动旋转设置有调节杆,所述支杆两侧位于基座上对称设置有两个第三轴承,所述调节杆的两端通过第二轴承活动连接有两个调节油缸,两个所述调节油缸远离两个第二轴承的一端分别与两个第三轴承活动连接。该液压缸交互运动装置,结构简单,设计合理,通过两个调节油缸交互运动,为机械加工提供驱动力。
技术领域
本实用新型属于液压缸技术领域,具体涉及一种液压缸交互运动装置。
背景技术
现有的机械交互运行加工装置,多采用气缸单独驱动运行,气缸在长期的使用过程中,由于磨损以及气缸的使用寿命有限,常常导致机械交互运动加工装置容易损坏,而且后期维护成本较高,而且气缸单独运行,占据空间较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压缸交互运动装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压缸交互运动装置,包括基座,所述基座中部垂直设置有支杆,所述支杆远离基座的一端通过第一轴承活动旋转设置有调节杆,所述支杆两侧位于基座上对称设置有两个第三轴承,所述调节杆的两端通过第二轴承活动连接有两个调节油缸,两个所述调节油缸远离两个第二轴承的一端分别与两个第三轴承活动连接。
优选的,所述调节杆的中部与支杆顶端活动连接。
优选的,所述调节杆两端的上表面对称设置有连接件。
优选的,所述基座上对称开设有安装孔。
本实用新型的技术效果和优点:该液压缸交互运动装置,结构简单,设计合理,通过两个调节油缸交互运动,为机械加工提供驱动力,相对于气缸使用寿命较长,而且两个油缸安装在一个支架上,大大减少了交互运动装置的安装空间,降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图。
图中:1、基座;2、支杆;3、第一轴承;4、调节杆;5、第二轴承;6、第三轴承;7、调节油缸;8、连接件;9、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1所示的一种液压缸交互运动装置,包括基座1,所述基座1中部垂直设置有支杆2,所述支杆2远离基座1的一端通过第一轴承3活动旋转设置有调节杆4,所述支杆2两侧位于基座1上对称设置有两个第三轴承6,所述调节杆4的两端通过第二轴承5活动连接有两个调节油缸7,两个所述调节油缸7远离两个第二轴承5的一端分别与两个第三轴承6活动连接。
具体地,所述调节杆4的中部与支杆2顶端活动连接。
具体地,所述调节杆4两端的上表面对称设置有连接件8。
具体地,所述基座1上对称开设有安装孔9。
工作原理:该液压缸交互运动装置,在使用时,两个连接件8与外部装置连接,并通过两个调节油缸7交错收缩,实现调节杆4的两端头一高一低运动,从而带动外部装置运动,其中,安装孔9上安装固定螺栓,将基座1固定住,提高液压缸交互运动装置的运行稳定性。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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