[实用新型]一种车床的冷却液循环装置

说明书

本实用新型公开了一种车床的冷却液循环装置，涉及冷却液循环装置的技术领域。在现有技术中，车削工件时，通常采用喷淋冷却液来降温，由于缺乏必要的分离装置，因此在加工过程中，经常出现切屑堵塞使得冷却液无法正常循环使用。本方案包括车床本体，所述车床本体内设置有车削装置，车削装置下方设置有回收盒，回收盒内设置有第一过滤板，回收盒的下方连通有回收管，回收管的另一端连通至冷却液箱，冷却液箱内设置有插入至冷却液箱底部的吸水管，所述吸水管一端伸出于冷却液箱外部且与水泵连通，所述水泵的另一接口连通有柔性的冷却管，所述冷却管能够伸入至车削装置处。本方案具有能够减少冷却管堵塞，使得冷却液正常流出的功能。

技术领域

本实用新型涉及冷却液循环装置的技术领域，尤其是涉及一种车床的冷却液循环装置。

背景技术

车床主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

车床在车削工件时，车刀口高速运转，产生很大的热量，使摩擦表面发热，工件表面和车刀表面温度升到很高，如果不采取降温措施，很容易引起刀口和元件表面高温变形。通常采用喷淋冷却液来降温，冷却液则通过车床防护罩壳底盘的回流槽经过滤后回流到车床部件中的连通套管循环使用，由于缺乏必要的分离装置，因此在加工过程中，经常出现切屑堵塞使得冷却液无法正常循环使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种车床的冷却液循环装置，本方案具有能够减少冷却管堵塞，使得冷却液正常流出的功能。

为了实现上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：一种车床的冷却液循环装置，包括车床本体，所述车床本体内设置有车削装置，所述车削装置下方设置有回收盒，所述回收盒内设置有第一过滤板，所述回收盒的下方连通有回收管，所述回收管的另一端连通至冷却液箱，所述冷却液箱内设置有插入至冷却液箱底部的吸水管，所述吸水管一端伸出于冷却液箱外部且与水泵连通，所述水泵的另一接口连通有柔性的冷却管，所述冷却管能够伸入至车削装置处。

通过采用上述技术方案，回收盒的设置，可以使得冷却工件时产生的冷却液与车削后产生的碎渣一同落入到回收盒内，然后经过第一过滤板的过滤作用，使得过滤后的冷却液进入到回收盒的底部，然后通过回收管流入至冷却液箱内进行回收，从而减少车削后的碎渣进入到冷却液箱的概率，回收后的冷却液会随着水泵的作用进入到冷却管内，对车削的工件进行喷淋冷却，从而使得本方案具有减少冷却管堵塞，使得冷却液正常流出的功能。

进一步设置，所述冷却液箱内设置有第二过滤板，所述回收管和吸水管分别设置于第二过滤板的相对两侧面。

通过采用上述技术方案，设置第二过滤板可以使得进入到冷却液箱体的冷却液，再次过滤，进一步的减少车削的碎渣进入到冷却管的概率。

进一步设置，所述第一过滤板包括有第一滤网和第二滤网，所述第一滤网位于第二滤网上方，所述第一滤网的滤孔大于第二滤网的滤孔。

通过采用上述技术方案，第一滤网和第二滤网和第二滤网的设置，且第一滤网的滤孔大于第二滤网的滤孔，可以使得车削后的较大的碎渣由第一滤网进行隔挡，较小的碎渣由第二滤网进行隔挡，从而减少了单层滤网容易被碎渣堵塞的问题，提高了冷却液回收的速率。

进一步设置，所述第一过滤板与回收盒可拆卸连接设置。

通过采用上述技术方案，第一过滤板与回收盒可拆卸连接设置，可以方便车削加工完毕之后，操作人员的后期清理工作，只需要将第一过滤板进行拆除并清理其表面的碎渣即可，从而提高了操作人员清理的效率。

进一步设置，所述冷却管远离水泵的一端连通有多条并联的柔性的冷却支管。