[实用新型]一种防漏液制动油杯

说明书

本实用新型公开了一种防漏液制动油杯，包括制动油杯本体，制动油杯本体的底部中间位置处固定安装有增强板，增强板的底部的左右两侧均固定安装有缓冲机构，两组缓冲机构的底部固定安装有底座箱，制动油杯本体的内腔顶部的右侧固定安装有内油管，内油管的顶部焊接有导油斗，制动油杯本体的顶部的右侧固定安装有外油管，内油管设置在外油管的内腔中央位置处，内油管的外侧侧壁的中间位置处固定安装有与外油管内腔侧壁相固定的置油斗。该防漏液制动油杯当车辆发生倾斜或颠簸时，密封垫阻拦绝大部分的制动液外流并当通槽被制动液完全遮盖时在气压的作用下阻拦制动液继续外流，流出的制动液流入置油斗中避免外流污染车体的同时避免回流污染制动液。

技术领域

本实用新型涉及制动油杯技术领域，具体为一种防漏液制动油杯。

背景技术

制动油杯是车辆制动系统中用于储存制动液的部件，制动油杯在整个车辆制动系统中占有十分重要的地位，传统的制动油杯基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：

1、目前市场上大多数制动油杯由于油杯颈较短且基本为竖直设置的方式导致其在车身发生倾斜时，油杯颈内会存有少量的制动液易泄漏到制动油杯外污染车体并且回流的制动液还会因为灰尘等污染原位置的制动液；

2、目前市场上大多数制动油杯由于自身多为塑料结构，其减震性能较低，在车辆发生颠簸时其内部的制动液容易泄露到制动油杯之外。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防漏液制动油杯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防漏液制动油杯，包括制动油杯本体，所述制动油杯本体的底部中间位置处固定安装有增强板，所述增强板的底部的左右两侧均固定安装有缓冲机构，两组所述缓冲机构的底部固定安装有底座箱，所述制动油杯本体的内腔顶部的右侧固定安装有内油管，所述内油管的顶部焊接有导油斗，所述制动油杯本体的顶部的右侧固定安装有外油管，所述内油管设置在外油管的内腔中央位置处，所述内油管的外侧侧壁的中间位置处固定安装有与外油管内腔侧壁相固定的置油斗。

优选的，上述一种防漏液制动油杯中，所述外油管的外壁的顶部螺纹连接有油杯封盖，所述油杯封盖的顶部的右侧开设有贯穿油杯封盖的气孔，所述导油斗的顶部与气孔的内腔顶部之间存在间隙。

基于上述技术特征，便于防止制动液外流。

优选的，上述一种防漏液制动油杯中，所述油杯封盖的内腔顶部的中间位置处固定安装有连接杆，所述连接杆的底部固定安装有密封垫，所述密封垫的内部的左侧开设有贯穿密封垫的通槽。

基于上述技术特征，便于防止制动液外流。

优选的，上述一种防漏液制动油杯中，所述底座箱的内腔顶部的左右两侧均开设有活动槽，两组所述活动槽均设置在两组缓冲机构之间。

基于上述技术特征，便于缓冲，快速削减颠簸的冲击力进而避免制动液外流。

优选的，上述一种防漏液制动油杯中，所述底座箱的内腔的左右两侧侧壁的上端均固定连接有第一弹簧，两组所述第一弹簧相互靠近的一侧固定安装有贯穿活动槽的挤压板，两组所述挤压板相互靠近一侧侧壁的顶部通过铰接轴转动连接有活动杆，两组所述活动杆的顶部通过铰接轴与增强板的底部转动连接。

基于上述技术特征，便于缓冲，快速削减颠簸的冲击力进而避免制动液外流。

优选的，上述一种防漏液制动油杯中，两组所述挤压板的下端均开设有贯穿挤压板的滑孔，所述底座箱的内腔的左右两侧壁的下端固定安装有贯穿滑孔的滑竿。

基于上述技术特征，便于缓冲，快速削减颠簸的冲击力进而避免制动液外流。