[实用新型]一种自动无线充电小车有效
申请号: | 202020646286.1 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN212124864U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 张冬华;汪合林;张娟 | 申请(专利权)人: | 江苏华骋科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/126 | 分类号: | B60L53/126;B60L53/38;B60L53/60 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 黄少波 |
地址: | 225400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 无线 充电 小车 | ||
本实用新型公开了一种自动无线充电小车,包括驱动机座和充电机座,所述驱动机座安装在充电机座的下端,所述驱动机座的下侧设置有地面,通过设计一种新型的自动无线充电小车来实现对充电汽车进行智能无人化的无线充电,当停放在地面上的无线充电小车通过智能无线控制终端的控制而移动到待充电车辆前端后,此时无线充电小车通过与待充电汽车匹配的无线充电盘对充电汽车进行无线充电,且无线充电小车在整个充电过程中都是通过智能无线控制终端来控制无线充电小车对汽车进行充电,这样则实现了对汽车进行充电时完全智能化和自动化的目的,从而省去需要使用者来回使用充电桩上的充电枪来对汽车进行充电的繁琐操作。
技术领域
本实用新型属于汽车充电相关技术领域,具体涉及一种自动无线充电小车。
背景技术
无线充电技术源于无线电能传输技术,可分为小功率无线充电和大功率无线充电两种方式,小功率无线充电常采用电磁感应式,如对手机充电的Qi方式,但中兴的电动汽车无线充电方式采用感应式,大功率无线充电常采用谐振式(大部分电动汽车充电采用此方式)由供电设备(充电器)将能量传送至用电的装置,该装置使用接收到的能量对电池充电,并同时供其本身运作之用,电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点,随着电动汽车的普及,电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点,电动汽车充电站能较好的解决快速充电问题,节能减排,充电业务模式是指电动汽车用户在汽车电能将要耗尽的时候选择到固定地点的充电站和充站桩为汽车的电池进行直接充电的模型,这是电动汽车充电站最先考虑的业务模式,在这种业务模式下,电动汽车用户通过在充电站/充电桩直接为汽车充电,即时消费电力产品并通过现场付费的模式支付费用,完成交易。
现有的汽车充电技术存在以下问题:现有的汽车充电在需要对车辆进行充电时,司机需要关停汽车并下车走到充电桩旁,然后再拿起充电桩上的充电枪与汽车的充电口对接来对汽车进行充电,该过程都是靠司机人工完成,这样不仅容易损坏到充电桩,同时也会使得汽车在充电的过程中操作较为繁琐,且因为需要司机本人拿起充电枪与汽车对接进行充电,这样会增加司机触电的危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动无线充电小车,以解决上述背景技术中提出的依靠司机受到操作充电装置对汽车进行充电,不仅容易损坏到充电桩,同时也会使得汽车在充电的过程中操作较为繁琐,且也会增加司机触电的危险的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自动无线充电小车,包括驱动机座和充电机座,所述驱动机座安装在充电机座的下端,所述驱动机座的下侧设置有地面,所述驱动机座的四角处下端均设置有驱动轮,所述驱动轮底部与地面贴合,所述充电机座的上端设置有无线充电盘,所述驱动机座右端中心处外壁上连接有外接电缆,所述驱动机座与充电机座靠近前后两侧左右两端外壁上均连接有抗碾压加强板,所述充电机座的后端外壁上设置有状态面板,所述状态面板右侧的充电机座内部还内嵌有无线接收与控制盒,所述无线接收与控制盒、无线充电盘、充电机座和驱动机座均通过外接电缆与外部电源电性连接。
优选的,所述状态面板靠近下侧内部设置有手动急停按钮,所述手动急停按钮的上侧设置有状态指示灯,所述状态指示灯与充电机座电性连接。
优选的,所述抗碾压加强板是由纳镁合金构成的条板状结构,所述抗碾压加强板与驱动机座和充电机座之间均通过焊接固定连接,所述抗碾压加强板的上端外壁与充电机座的上端外壁平齐。
优选的,所述无线充电盘与充电机座通过绝缘螺丝固定连接,所述无线充电盘内部设置有电磁感应线圈。
优选的,所述驱动机座与充电机座通过螺丝固定连接,所述驱动机座与充电机座之间还设置有密封垫圈用于密封和防水,所述密封垫圈的上下两端外壁分别能够完整的贴合在充电机座底部外壁上和驱动机座的顶部外壁上。
优选的,所述驱动机座的内部设置有驱动电机,所述驱动电机通过传动皮带与驱动轮传动连接,所述驱动机座通过驱动轮能够在地面上进行位移活动。
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