[实用新型]一种车辆配件覆膜装置有效
申请号: | 202020646300.8 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN212124185U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 徐永学;玄志训;于晓兰 | 申请(专利权)人: | 青岛龙翔机械制造有限公司 |
主分类号: | B29C63/02 | 分类号: | B29C63/02;B29C63/00;B29L31/30 |
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地址: | 266200 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆配件 装置 | ||
本实用新型公开了一种车辆配件覆膜装置,包括装置支撑架和覆膜滚筒,所述装置支撑架的内部下端通过连接板和螺钉安装有输送机主体,所述输送机主体的外围设置有置物台,所述置物台的外表面设置有配件,所述装置支撑架的顶部设置有电动液压缸,所述电动液压缸的下端设置有丝块,所述装置支撑架的一侧上端通过螺钉固定有步进电机,所述步进电机的一端设置有丝杆,所述丝块的下端设置有连接板,所述连接板上设置有覆膜滚筒且覆膜滚筒的两端通过轴承与连接板连接,所述连接板和丝块之间焊接设置有挤压弹簧,所述丝块的上端设置有导向杆。本实用新型效果显著,操作简单,经久耐用,能够满足工作需求,适合普遍推广。
技术领域
本实用新型涉及覆膜装置技术领域,特别涉及一种车辆配件覆膜装置。
背景技术
在车辆配件生产加工完成之后,为了对配件的外表进行防刮伤的保护,或是防止配件在运输的途中被氧化腐蚀,往往需要在配件的外表面覆盖一层保护膜,但是传统的配件覆膜装置结构较为单一,需要通过人工将配件移动的方式进行覆膜操作,费时费力,导致工作效率较低,为此,我们需要一种车辆配件覆膜装置。
专利号CN201820199201.2的实用新型专利公开了一种多面覆膜机,包括设备本体和固定座,设备本体左右的两侧面均开设有开口,设备本体的内顶壁固定连接有等距离排列的第一支架,且第一支架的下端通过第一销栓铰接有第一电动辊轮,设备本体的内底壁固定连接有等距离排列的连接座,连接座内壁的左右两侧均开设有滑槽,连接座的顶部活动套接有第二支架,第二支架的上端通过第二销栓铰接有第二电动辊轮。本实用新型解决了传统覆膜机单面覆膜工作的效率低,同时移动不方便的问题,达到了更够对多种尺寸的工件进行多面覆膜,且移动时方便的效果。
上述的一种多面覆膜机虽然有可以对多种尺寸的工件进行多面覆膜的功能,但仍然存在以下不足之处:1、不具有使得配件进行自动移动的功能,需要通过人力将配件进行移动。2、不具有将装置中的覆膜元件进行水平和垂直方向移动的功能。3、不具有将覆膜过程中产生的粉尘、异味气体进行抽取的功能。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种车辆配件覆膜装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种车辆配件覆膜装置,包括装置支撑架和覆膜滚筒,所述装置支撑架的内部下端通过连接板和螺钉安装有输送机主体,所述输送机主体的外围设置有置物台,所述置物台的外表面设置有配件,所述装置支撑架的顶部设置有电动液压缸,所述电动液压缸的下端设置有丝块,所述装置支撑架的一侧上端通过螺钉固定有步进电机,所述步进电机的一端设置有丝杆,所述丝块的下端设置有连接板,所述连接板上设置有覆膜滚筒且覆膜滚筒的两端通过轴承与连接板连接,所述连接板和丝块之间焊接设置有挤压弹簧,所述丝块的上端设置有导向杆,所述装置支撑架的另一侧上端通过螺栓安装有抽风机,所述电动液压缸的下端设置有导轨。
进一步地,所述丝杆的一端设置有限位块A,所述丝杆的另一端设置有限位块B。
进一步地,所述丝杆的一端贯穿限位块A并通过螺钉和步进电机的输出轴固定连接,所述丝杆的另一端通过轴承和限位块B连接。
进一步地,所述装置支撑架的一侧下端设置有进口,所述装置支撑架的另一侧下端设置有出口。
进一步地,所述装置支撑架的顶部焊接有横向安装板,所述电动液压缸的底部设置有滑块,所述滑块位于导轨内,所述导轨位于电动液压缸和横向安装板之间。
进一步地,所述丝块的内部纵向设置有通孔A,所述丝块的内部横向设置有通孔B。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
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