[实用新型]一种车载导航支架有效
申请号: | 202020647730.1 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN212172113U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 蒋珍兰 | 申请(专利权)人: | 蒋珍兰 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 彭国星;王前明 |
地址: | 528415 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 导航 支架 | ||
本实用新型涉及一种车载导航支架,包括支架座,支架座上可相对滑动地设有滑块,滑块的一端上设有用于支撑手机且当手机放上后带动滑块滑动的支承爪,支架座上设有开口槽,其技术要点为,支架座上设有两个对称设在滑块两侧且由滑块带动转动而夹住手机的夹臂,夹臂一端从开口槽伸出支架座,夹臂的伸出端设有用于夹住手机的夹爪,夹爪和支承爪从支架座的同侧伸出,当手机放到滑块上滑块带动夹臂转动后两夹爪先相对张开后相对夹紧而夹住手机。本实用新型结构简单,放入手机时,不容易挡住手机,使用方便。
【技术领域】
本实用新型涉及一种车载导航支架。
【背景技术】
现有的导航支架一般都是通过两个或者多个夹爪将手机夹紧,夹爪弹性设置,弹性夹紧,这样放入手机是需要将夹爪掰开来操作,操作复杂。后来市场上出现了一些夹抱式是支架,一般采用四个夹爪,但是侧边的夹爪靠近手机太近,放入手机时容易挡住手机,给使用者带来不便。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种结构简单、使用方便的车载导航支架。
为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种车载导航支架,包括支架座,所述的支架座一面上设有用于夹装在汽车安装部上的夹紧架,所述的支架座上可相对滑动地设有滑块,所述的滑块的一端上设有用于支撑手机且当手机放上后带动滑块滑动的支承爪,所述的支架座上设有开口槽,其特征在于:所述的支架座上设有两个对称设在滑块两侧且由滑块带动转动而夹抱手机的夹臂,所述的夹臂一端从开口槽伸出支架座,所述的夹臂的伸出端设有用于夹抱手机的夹爪,所述的夹爪和支承爪从支架座的同侧伸出。
如上所述的车载导航支架,其特征在于:所述的夹爪和支承爪从支架座下端伸出。
如上所述的车载导航支架,其特征在于:所述的滑块的上端左右两侧分别设有齿条,所述的夹臂的上端设有与齿条啮合的齿轮部,所述的夹臂通过铰轴铰接在所述的支架座上,所述的铰轴通过齿轮部的中心。
如上所述的车载导航支架,其特征在于:所述的夹爪与支承爪位于支架座的同侧时,所述的夹爪低于夹臂的转动中心,所述的夹爪夹紧手机时,所述的夹爪高于夹臂的转动中心。
如上所述的车载导航支架,其特征在于:所述的滑块与支架座之间设有弹压滑块复位的复位弹簧。
如上所述的车载导航支架,其特征在于:所述的开口槽为两条以支架座中心对称的圆弧形槽,所述的夹臂为一一对应设在开口槽内的圆弧臂。
如上所述的车载导航支架,其特征在于:所述的夹爪上端面高度低于支承爪端面高度。
本实用新型的有益效果有:夹爪和支承爪位于支架座的同侧伸出,这样手机放在支承爪后,由于手机的重力左右,使滑块向下移动,从而带动夹臂向上移动而夹抱手机,由于夹爪和支承爪在同侧,当手机放到滑块后,两夹爪先相对张开后相对夹紧而夹住手机,手机放到支承爪上时不会挡住手机或者预先夹住手机,操作方便;夹爪上端面高度低于支承爪的高度,这样手机从侧方放到支承爪时,更加不会挡住手机。
【附图说明】
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的爆炸图;
图3为本实用新型的部件的立体图。
【具体实施方式】
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
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