[实用新型]一种五通变形玩具车

说明书

本实用新型公开了一种五通变形玩具车，包括底盘、前部车体、后部车体、车门和轮组，底盘设有变形驱动装置、第一行走驱动装置和第二行走驱动装置，变形驱动装置的上方设有移动托盘；前部车体内设有变形装置和机器人头部件；后部车体和底盘一体设置；车门通过手臂变形装置与变形装置相连接；轮组包括主动轮和辅助轮，主动轮包括对称安装在底盘两侧的第一车轮和第二车轮，且第一行走驱动装置用于驱动第一车轮转动，第二行走驱动装置用于驱动第二车轮转动。本实用新型设计合理，结构简单，通过遥控器可灵活操作玩具车的行走和变形，操作性强，增加趣味性，具有推广价值。

技术领域

本实用新型属于玩具技术领域，具体涉及一种五通变形玩具车。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，对于儿童的玩具的要求也不断提高。现有的玩具车其结构复杂，操作繁琐，降低了儿童对玩具车的兴趣。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种五通变形玩具车，以解决上述背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种五通变形玩具车，其结构要点在于：包括：

底盘，底盘设有变形驱动装置、第一行走驱动装置和第二行走驱动装置，变形驱动装置包括变形驱动电机、齿轮一、齿轮二、齿轮三、齿轮四、齿轮五、齿轮六和移动托盘，齿轮一与变形驱动电机的输出端相连接，其中齿轮一、齿轮二、齿轮三、齿轮四、齿轮五和齿轮六依次啮合，且齿轮六的上方设有偏心柱，变形驱动装置的上方设有移动托盘，其中移动托盘设有用于偏心柱移动的椭圆形通孔，且移动托盘的上方设有用于固定偏心柱的两个交叉的U型固定夹；

前部车体，前部车体内设有变形装置和机器人头部件，且前部车体与机器人头部件通过扭簧活动连接，变形装置设于移动托盘的上方，其中变形装置包括前支撑架和后支撑架，且前支撑架的两端分别通过转轴与前部车体和底盘转动连接，后支撑架的两端分别通过转轴与前部车体和底盘转动连接，前支撑架和后支撑架之间设有支撑弹簧，且支撑弹簧的上端与前支撑架相连接，下端与后支撑架相连接；

后部车体，后部车体和底盘一体设置；

车门，车门为两个，且车门通过手臂变形装置与变形装置相连接，手臂变形装置包括前臂和后臂，其中前臂的两端分别与车门和前支撑架转动连接，且后臂的上端与前臂转动连接，下端与后支撑架转动连接；

轮组，轮组包括主动轮和辅助轮，主动轮包括对称安装在底盘两侧的第一车轮和第二车轮，且第一行走驱动装置用于驱动第一车轮转动，第二行走驱动装置用于驱动第二车轮转动，辅助轮设于底盘靠近前部车体一侧的下方，且辅助轮通过轴杆与底盘转动相连接。

作为优选的，底盘的底部设有用于安装电池的电池盒。

作为优选的，底盘设有电路板和喇叭，其中电路板分别与变形驱动电机和喇叭相连接，且电路板信号连接有遥控器。

作为优选的，第一行走驱动装置包括第一电机、齿轮A、齿轮B和齿轮C，其中齿轮A、齿轮B和齿轮C依次啮合，且第一电机与电路板相连接，齿轮A与第一电机的输出端相连接，齿轮C与第一车轮同步转动。

作为优选的，第二行走驱动装置包括第二电机、齿轮D、齿轮E和齿轮F，其中齿D、齿轮E和齿轮F依次啮合，且第二电机与电路板相连接，齿轮D与第二电机的输出端相连接，齿轮F与第二车轮同步转动。

作为优选的，前部车体的上方设有螺旋桨。

与现有技术相比，本实用新型设计合理，结构简单，通过遥控器可灵活操作玩具车的行走和变形，操作性强，增加趣味性，具有推广价值。

附图说明

图1为本实用新型变形前的整体结构示意图；

图2为本实用新型变形后的整体结构示意图；