[实用新型]一种具有固定结构的汽车脚垫

说明书

本实用新型涉及一种具有固定结构的汽车脚垫，包括脚垫本体，所述脚垫本体表面上开设有多个圆孔，所述脚垫本体表面上设有固定脚垫本体用的多个固定结构，所述固定结构包括上卡扣结构和下卡扣结构，所述上卡扣结构包括上卡扣、多个上固定锥、上圆孔和上配合结构，所述上固定锥设置在上卡扣底面，所述上圆孔开设在上卡扣中间位置，所述上配合结构设置在上卡扣底面上靠近上圆孔一侧，所述上配合结构包括多个上卡固和上凸块，所述上凸块设置在上卡扣底面上靠近上圆孔一侧，所述上卡固固定连接在上凸块内壁。本实用新型具有脚垫不易移位的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件的技术领域，尤其是涉及一种具有固定结构的汽车脚垫。

背景技术

目前，汽车被广泛地应用在人们的日常生活中，其中，作为汽车内饰品中重要一员的汽车脚垫也随之受到人们的关注，汽车脚垫主要覆盖在汽车驾驶员和乘务员的脚踏处，以将汽车驾驶员和乘务员鞋底的灰尘和脏物等沉积在汽车脚垫上，从而保证车内环境的干净、清洁。

现有技术中，授权公告号为CN201566532U的一篇中国专利文件中，记载了一种汽车脚垫，包括脚垫本体和脚垫立体这边，在脚垫本体的外圈用机器成型一脚垫立体折边，脚垫立体折边与脚垫本体一次性机器定型，脚垫立体折边的脚垫本体形成一凹形脚踏面。

上述中的现有设计方案存在以下缺陷，汽车脚垫没有设置固定结构，将汽车脚垫直接铺设在汽车主驾驶仓，由于脚频繁的进行不同动作，没有固定结构，脚垫位置易发生移位。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型旨在提供一种具有固定结构的汽车脚垫，其具有脚垫不易移位的效果。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现：

一种具有固定结构的汽车脚垫，包括脚垫本体，所述脚垫本体表面上开设有多个圆孔，所述脚垫本体表面上设有固定脚垫本体用的多个固定结构，所述固定结构包括上卡扣结构和下卡扣结构。

通过采用上述技术方案，圆孔开设在脚垫本体上，圆孔为固定结构提供安装点，使得固定结构可以贯穿脚垫本体上的圆孔，上卡扣与下卡扣相互配合，使得固定结构能牢固的固定在脚垫本体上，固定结构再与汽车底部的凸起插接固定，便实现固定脚垫本体，从而达到脚垫本体不易移位的目的。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述上卡扣结构包括上卡扣、多个上固定锥、上圆孔和上配合结构，所述上固定锥设置在上卡扣底面，所述上圆孔开设在上卡扣中间位置，所述上配合结构设置在上卡扣底面上靠近上圆孔一侧。

通过采用上述技术方案，多个固定锥插接在脚垫本体表面上，上配合结构是用来与下卡扣结构配合的，上圆孔用于将脚垫本体固定在汽车底部。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述上配合结构包括多个上卡固和上凸块，所述上凸块设置在上卡扣底面上靠近上圆孔一侧，所述上卡固固定连接在上凸块内壁。

通过采用上述技术方案，上凸块设置在上卡扣上，上凸块固定在上卡固表面。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述下卡扣结构包括下卡扣、多个下固定锥、下圆孔和下配合结构，所述下固定锥设置在下卡扣顶面上，所述下圆孔开设在下卡扣中间位置，所述下配合结构设置在下卡扣顶面上。

通过采用上述技术方案，多个下固定锥插接在脚垫本体上，实现下卡扣结构固定在脚垫本体上，下圆孔与上圆孔配合均是用于将脚垫本体固定在汽车底部，下配合结构与上配合结构相互配合，实现上卡扣结构与下卡扣结构配合固定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述下配合结构包括下凸块、下卡固、多个固定柱和多个缺口，所述下凸块设置在下卡扣顶面上靠近下圆孔端面一侧，所述下卡固设置在下凸块顶端，所述缺口上开设在下卡固上，所述固定柱设置在下凸块底端并贯穿缺口。