[实用新型]一种越野履带式移动车底盘

说明书

本实用新型公开了一种越野履带式移动车底盘，包括底盘本体，底盘本体的内部开设有腔体，腔体的内腔顶部设置有若干升降装置，升降装置设置有四组，且均匀的分布于底盘本体的内部，升降装置包括固定安装在腔体内腔顶部的圆柱，圆柱的内部开设有伸缩槽，伸缩槽的内部设置有升降挡块，升降挡块的底部固定安装有升降杆，升降杆的底部固定连接有支撑板，支撑板的底部设置有伸缩支腿机构。本实用新型通过设置了升降装置，升降装置可以带动车体升降，方便在车底进行清理，且通过设置了不同高度的卡孔，可调节卡孔装置升高的最高高度，适应于不同的情况，方便越野车在泥泞不平的道路上行驶时的维护。

技术领域

本实用新型涉及底盘技术领域，具体为一种越野履带式移动车底盘。

背景技术

底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

现有的履带式移动车底盘在维修检查时需要使用千斤顶进行支撑，越野车在野外行驶时发生故障、彻底被石块等卡住，或者在野外陷入泥泞需要对彻底进行掏泥处理时，液压工具不一定常备。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种越野履带式移动车底盘，解决了上述的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种越野履带式移动车底盘，包括底盘本体，所述底盘本体的内部开设有腔体，所述腔体的内腔顶部设置有若干升降装置，所述升降装置设置有四组，且均匀的分布于底盘本体的内部；

所述升降装置包括固定安装在腔体内腔顶部的圆柱，所述圆柱的内部开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部设置有升降挡块，所述升降挡块的底部固定安装有升降杆，所述升降杆的底部贯穿伸缩槽的底板并延伸至升降杆的下方，所述升降挡块的底部与伸缩槽的内腔底部之间且位于弹簧上固定连接有弹簧，所述升降杆的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部设置有伸缩支腿机构。

优选的，所述伸缩支腿机构包括转动连接在支撑板底部两侧的支腿，所述支撑板的前后两侧对称设置有四个支腿，所述支撑板的底部中心通过支架转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆伸缩槽的内部且与双向螺纹杆对应的位置开设有升降槽，所述双向螺纹杆的一端穿过升降槽并延伸至伸缩槽的两侧，所述双向螺纹杆的周侧套设有两块螺纹块，螺纹块的顶端与支撑板的底部滑动连接，支腿靠近螺纹块的一侧滑动连接有滑块，所述滑块的一侧转动连接有转动块，所述螺纹块的前后两侧均转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆的一端与转动块转动连接。

优选的，所述升降装置还包括固定安装在支撑板顶部的液压气缸，所述液压气缸的输出端通过连接块与支撑板的顶部滑动连接，所述连接块的顶部转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的顶端设置有U型板，所述U型板与圆柱的一侧滑动连接，所述圆柱的一侧开设有若干卡孔，所述U型板的内部贯穿有螺栓，且螺栓与卡孔卡接。

优选的，所述双向螺纹杆上包含两种方向相反的外螺纹，两块螺纹块分别对称设置在不同方向的外螺纹上。

有益效果

本实用新型提供了一种越野履带式移动车底盘。具备以下有益效果：

该越野履带式移动车底盘，通过设置了升降装置，升降装置可以带动车体升降，方便在车底进行清理，且通过设置了不同高度的卡孔，可调节卡孔装置升高的最高高度，适应于不同的情况，方便越野车在泥泞不平的道路上行驶时的维护。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为图1中B处的局部放大图。