[实用新型]一种轮毂的铸造上模以及轮毂的铸造模具有效
申请号: | 202020651242.8 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN212094291U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 叶成;高翔;张传勇 | 申请(专利权)人: | 昆山众异特机械工业有限公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮毂 铸造 以及 模具 | ||
1.一种轮毂的铸造上模,用于轮毂铸件(100)的铸造,其特征在于,包括:
上模上段(11),所述上模上段(11)正对所述轮毂铸件(100)的后挂部(101);
冷却组件,设置在所述上模上段(11)上;以及
上模下段(12),设置在所述上模上段(11)的下方且与所述轮毂铸件(100)的轮辋部(102)正对,所述上模下段(12)与所述上模上段(11)分体设置且相接触。
2.根据权利要求1所述的轮毂的铸造上模,其特征在于,所述上模上段(11)和所述上模下段(12)之间设置有连通通道(13)。
3.根据权利要求2所述的轮毂的铸造上模,其特征在于,所述连通通道(13)包括竖直通道(131)和水平通道(132),所述竖直通道(131)和所述水平通道(132)相连通。
4.根据权利要求3所述的轮毂的铸造上模,其特征在于,所述上模上段(11)开设有安装槽(113),所述安装槽(113)的底面凸设有多个间隔设置的支撑部(1131),所述支撑部(1131)的端面与所述上模下段(12)的顶面相抵接,所述上模下段(12)的顶面与所述安装槽(113)的底面形成所述水平通道(132),所述上模下段(12)的外壁面与所述安装槽(113)的内壁面形成所述竖直通道(131)。
5.根据权利要求3所述的轮毂的铸造上模,其特征在于,所述轮毂的铸造上模(1)还开设有排气通孔(111),所述排气通孔(111)与所述水平通道(132)相连通。
6.根据权利要求5所述的轮毂的铸造上模,其特征在于,所述排气通孔(111)沿所述上模上段(11)的周向均匀分布。
7.根据权利要求1所述的轮毂的铸造上模,其特征在于,所述轮毂的铸造上模(1)还包括:
固定组件,将所述上模上段(11)和所述上模下段(12)相固定。
8.根据权利要求7所述的轮毂的铸造上模,其特征在于,所述固定组件包括螺栓,所述螺栓依次穿过所述上模上段(11)和所述上模下段(12)。
9.一种轮毂的铸造模具,其特征在于,包括下模(2)、边模(3)以及权利要求1-8任一项所述的轮毂的铸造上模(1),所述轮毂的铸造上模(1)、所述下模(2)和所述边模(3)共同围成铸造型腔(4),轮毂铸件(100)在所述铸造型腔(4)内成型。
10.根据权利要求9所述的轮毂的铸造模具,其特征在于,所述轮毂的铸造上模(1)包括连通通道(13),所述铸造型腔(4)的内部、连通通道(13)以及所述铸造型腔(4)的外部相连通。
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