[实用新型]一种窑车台面

说明书

本实用新型公开了一种窑车台面，它包括若干矩形状的垫砖，若干垫砖拼凑成矩形台面，且相邻垫砖之间设置有膨胀缝，垫砖的顶部为储物面，垫砖的底部为支撑面，支撑面上开设有通气腔，通气腔的底部开设有若干通气槽，且通气槽贯穿支撑面，垫砖的四周的外侧壁上均开设有若干插槽，两相邻垫砖拼凑后，两相对的插槽形成定位槽，且两相邻垫砖之间的定位槽内至少安装有定位块。设置有通气腔、通气槽和定位槽，热风能够通过通气槽和定位槽作用于烧制物品的底面，提高了烧制效果和烧制效率；定位槽内安装有定位块，通过定位块能够对窑车台面进行定位，避免了相邻垫砖错位，保证了窑车台面在上、下烧制物品的完整性，再次使用时，不用对窑车台面进行修整。

技术领域

本实用新型涉及隧道窑窑车，特别是一种窑车台面。

背景技术

目前，现有技术的隧道窑窑车台面结构有以下缺陷：1、窑车垫砖砖块偏小，窑车台面砖缝较多，使隧道窑窑内热量向窑车下部流动，造成热量损失；2、窑车台面垫砖之间仅预留有膨胀缝，没有设置通道供热量流动，热量无法在窑车台面均匀流动，造成底层制品的欠烧问题；3、传统窑车垫砖的垂直高度较高，使窑车上码放制品的空间相对较小；4、窑车台面在上下物料时，容易发生错位，导致窑车台面结构不稳定，下次使用时，需要重新修整窑车台面。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构稳定、烧制效果好的窑车台面。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种窑车台面，它包括若干矩形状的垫砖，若干垫砖拼凑成矩形台面，且相邻垫砖之间设置有膨胀缝，垫砖的顶部为储物面，垫砖的底部为支撑面，支撑面上开设有通气腔，通气腔的底部开设有若干通气槽，且通气槽贯穿支撑面，垫砖的四周的外侧壁上均开设有若干插槽，两相邻垫砖拼凑后，两相对的插槽形成定位槽，且两相邻垫砖之间的定位槽内至少安装有定位块。

优选的，垫砖四周的外侧壁底部还开设有楔形面，两相邻垫砖拼凑后，两相邻楔形面形成倒V形沟槽。

优选的，通气槽为腰形槽。

优选的，插槽为U形槽，从而使得定位槽为腰形槽。

优选的，定位块与定位槽之间为间隙配合。

优选的，垫砖的高度为100mm~150mm。

本实用新型具有以下优点：本实用新型的窑车台面，设置有通气腔、通气槽和定位槽，热风能够通过通气槽和定位槽作用于烧制物品的底面，从而提高了烧制效果和烧制效率；定位槽内安装有定位块，通过定位块能够对窑车台面进行定位，避免了相邻垫砖错位，保证了窑车台面在上、下烧制物品的完整性，再次使用时，不用对窑车台面进行修整或者缩短休整时间。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图

图2 为本实用新型的剖视示意图

图3 为垫砖的结构示意图一

图4 为垫砖的结构示意图二

图中，1-垫砖，2-定位槽，11-储物面，12-支撑面，13-通气槽，14-通气槽，15-插槽，16-楔形面，17-倒V形沟槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。