[实用新型]一种BRT进、出站无人化管理系统有效

专利信息
申请号: 202020651685.7 申请日: 2020-04-26
公开(公告)号: CN212153205U 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 丁涛;王露;王金华;王桂香 申请(专利权)人: 宜昌公交集团有限责任公司
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04;E04H1/12;G07C9/10;G07C9/25
代理公司: 宜昌市三峡专利事务所 42103 代理人: 余山
地址: 443000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 brt 出站 人化 管理 系统
【权利要求书】:

1.一种BRT进、出站无人化管理系统,包括底板(1)和开关门本体(2),其特征在于,所述开关门本体(2)左右部件分别固定在底板(1)顶部的两端,底板(1)两侧边角处以及中部均固定设有固定柱(3),位于底板(1)同侧的多个固定柱(3)的顶部固定设有同一个第一固定板(4),第一固定板(4)与第一固定板之间设置有第二固定板(5),第二固定板(5)的两侧分别通过伸缩板(6)与第一固定板(4)连接,第二固定板(5)底端的中部固定设有设备箱(7),设备箱(7)上设置有管理组件,第二固定板(5)底部的两端均固定设有调节组件,调节组件的端部通过连接组件与固定柱(3)固定连接,设备箱(7)与开关门本体(2)之间固定设有万向伸缩管(8)。

2.根据权利要求1所述的一种BRT进、出站无人化管理系统,其特征在于,所述管理组件包括服务器(9)、人脸识别摄像头(10)、红外传感器(11)、声音输入器(12)和报警器(13),服务器(9)固定在设备箱(7)的内部,人脸识别摄像头(10)和红外传感器(11)分别固定在设备箱(7)底部的两边侧,声音输入器(12)固定在设备箱(7)的正面,报警器(13)固定在设备箱(7)的背面。

3.根据权利要求1或2所述的一种BRT进、出站无人化管理系统,其特征在于,所述调节组件包括矩形套管(14)、矩形插管(15),矩形套管(14)固定在第二固定板(5)的底端,矩形插管(15)活动插接在矩形套管(14)的端部,矩形插管(15)与矩形插管之间通过联动机构传动连接。

4.根据权利要求3所述的一种BRT进、出站无人化管理系统,其特征在于,所述联动机构包括旋转轴(16)、齿轮(17)、齿条(18),旋转轴(16)位于矩形套管(14)的内部,旋转轴(16)的两端分别旋转插接在矩形套管(14)内墙的顶部和底部,齿轮(17)固定套设在旋转轴(16)的中部,齿条(18)与齿轮(17)啮合,齿条(18)的端部与矩形插管(15)的端部连接。

5.根据权利要求1或2或4所述的一种BRT进、出站无人化管理系统,其特征在于,所述连接组件包括焊接螺母(19)、紧固螺栓(20),焊接螺母(19)位于矩形插管(15)的内部,焊接螺母(19)与矩形插管(15)的内腔固定连接,紧固螺栓(20)活动贯穿固定柱(3)一侧的顶部,紧固螺栓(20)与焊接螺母(19)螺纹连接。

6.根据权利要求1或2所述的一种BRT进、出站无人化管理系统,其特征在于,所述开关门本体(2)顶部的一个边角处固定设有安装板(21),安装板(21)的顶部并排嵌设有扫码器(22)和刷卡器(23),万向伸缩管(8)的内部贯穿有若干个导线,若干个导线的两端分别于开关门本体(2)和设备箱(7)固定连接。

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