[实用新型]一种新型叉车储物机构有效
申请号: | 202020651755.9 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN212047183U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 李文强 | 申请(专利权)人: | 天津市东成鑫工贸有限公司 |
主分类号: | B60R11/06 | 分类号: | B60R11/06 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 叉车 机构 | ||
本实用新型公开了一种新型叉车储物机构,包括储物柜,储物柜固定安装在车身尾部车盖的顶端,储物柜正面设有柜门,柜门一端通过合页与储物柜转动连接,柜门另一端设有门锁,储物柜内壁底端设有若干组滚轴,滚轴顶端设有拖板,拖板顶端中部设有下轮盘,下轮盘顶端固定连接卷绳轮,卷绳轮四周设有若干个栓绳杆,卷绳轮顶端固定设有上轮盘,上轮盘,内部设有分隔板和转轴,分隔板均匀分布在转轴四周,转轴贯穿连接上轮盘、卷绳轮和下轮盘,且下轮盘悬空置于拖板顶端,该种新型叉车储物机构,结构简单合理,设计新颖,在对叉车储物方面,具有较高的储物利用效率。
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,具体为一种新型叉车储物机构。
背景技术
叉车被国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆,属于物料搬运机械,常用于仓储大型物件的运输。近年来,随着工、农业的快速发展,叉车作为通用的物料搬运设备,在企业的物流系统中得到广泛的应用。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。在对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业中发挥了重要作用。现有叉车上没有专门放置工具或绳索的地方,无法携带一些必备的工具。因此我们对此做出改进,提出一种新型叉车储物机构。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种新型叉车储物机构,包括储物柜,所述储物柜固定安装在车身尾部车盖的顶端,所述储物柜正面设有柜门,所述柜门一端通过合页与储物柜转动连接,所述柜门另一端设有门锁,所述储物柜内壁底端设有若干组滚轴,所述滚轴顶端设有拖板,所述拖板顶端中部设有下轮盘,所述下轮盘顶端固定连接卷绳轮,所述卷绳轮四周设有若干个栓绳杆,所述卷绳轮顶端固定设有上轮盘,所述上轮盘,内部设有分隔板和转轴,所述分隔板均匀分布在转轴四周,所述转轴贯穿连接上轮盘、卷绳轮和下轮盘,且所述下轮盘悬空置于拖板顶端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转轴顶端贯穿连接垫片与传动杆一端固定连接,所述传动杆另一端转动连接把手。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上轮盘设有对应分隔板的开口,所述上轮盘开口处设有储物槽,所述储物槽底端固定连接下轮盘,所述储物槽四周与分隔板固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述把手四周设有光滑的涂层,所述把手通过螺栓固定转动连接在传动杆的另一端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卷绳轮四周向内部凹陷,所述栓绳杆两端固定连接在卷绳轮的四周,所述栓绳杆表面设有凸起的挂钩。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述储物槽共设有四个,分别为螺栓槽、螺母槽、垫片槽和工具槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述储物柜顶端中部向四周倾斜设置,所述储物柜两侧设有格栅。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述拖板顶端靠近储物柜正面的一侧设有一对凹槽。
本实用新型的有益效果是:新增的储物柜可以存放绳子等相关工具,方便工作人员工作;通过把手的转动,可以使绳子的回收变得更加方便,回收后的绳子很整齐,方便下次使用;通过在卷绳轮内部设立储物槽,可以充分的利用有限的空间,用这些空间来存放工具可以方便工作人员的使用;可折叠的把手可以在需要将绳子拉出使用的时候折叠,不会造成绳子卡在把手的现象,在回收完绳子后折叠把手,减少了把手占用的空间,光滑的把手使转动时更加顺畅;栓绳杆上的挂钩使绳头的固定变得轻松、多变,方便工作人员使用;通过这种倾斜设置,增加了雨水下落的速度,使储物柜不容易积水;通过在拖把上开设凹槽,使工作人员在需要使用储物柜内的工具时,可以快速将拖板上的工具拖出来。
附图说明
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