[实用新型]一种发动机制造用外壳打码设备

说明书

本实用新型公开了一种发动机制造用外壳打码设备，包括两个打码支撑板以及操作箱体，操作箱体固定安装于两个所述打码支撑板之间，所述操作箱体以及打码支撑板内设有卡紧结构以及升降打码结构；所述卡紧结构包括：第一开口、若干输送滚轮、四个第一液压缸、两个卡紧板、若干第二液压缸、安装板以及两个支撑板，本实用新型涉及发动机生产打码设备技术领域,有效的解决了传统的打码工作由人工手动记录产生的因发动机打码时受力发生移动，导致的打码位置不一样的技术问题，从而减少了打码失败的现象，本案还具有结构简单，操作方便，打码效率快，工作人员劳动强度低等有益效果。

技术领域

本实用新型涉及发动机生产打码设备技术领域，具体为一种发动机制造用外壳打码设备。

背景技术

随着汽车行业的发展，对发动机的生产数量需求越来越多，而发动机编码就像是汽车发动机的身份证，出现问题可以方便查找，所以发动机打码工艺是发动机生产过程中重要的环节，传统的打码通常由人工手动记录，包括人工钢印敲码或记号笔记录，常因发动机打码时受力发生移动，导致需要打码的发动机打码位置不一样，而造成打码失败的现象发生，且存在工作人员工作强度大，打码效率低且易出现编号错误等技术问题，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发动机制造用外壳打码设备，解决了现有的打码工序存在的工作人员工作强度大，打码效率低且易出现编号错误等技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种发动机制造用外壳打码设备，包括两个打码支撑板以及操作箱体，操作箱体固定安装于两个所述打码支撑板之间，所述操作箱体以及打码支撑板内设有卡紧结构以及升降打码结构；

所述卡紧结构包括：第一开口、若干输送滚轮、四个第一液压缸、两个卡紧板、若干第二液压缸、安装板以及两个支撑板；

所述第一开口位于所述操作箱体上壁面处，若干所述输送滚轮均活动安装于所述第一开口内，四个所述第一液压缸分别安装于两个所述打码支撑板一侧壁面处，其中一个所述卡紧板安装于其中两个所述第一液压缸伸缩端，另一个所述卡紧板安装于另两个所述第一液压缸伸缩端，若干所述第二液压缸均安装于所述操作箱体内下壁面处，所述安装板固定安装于若干所述第二液压缸伸缩端，两个所述支撑板固定安装于所述安装板上壁面两侧处且位于若干所述输送滚轮下方。

优选的，所述升降打码结构包括：固定板、第二开口、第三液压缸以及打码机；

所述固定板固定安装于两个所述打码支撑板上壁面处，所述第二开口位于所述固定板中心处，所述第三液压缸固定嵌装于所述第二开口内，所述打码机固定安装于所述第三液压缸伸缩端。

优选的，所述第一液压缸与所述打码支撑板连接处设有第一液压缸架。

优选的，所述卡紧板一侧壁面处设有防滑垫。

优选的，若干所述第二液压缸的数量为六个。

优选的，所述第二液压缸与所述操作箱体连接处设有第二液压缸架。

有益效果

本实用新型提供了一种发动机制造用外壳打码设备，具备以下有益效果:本案的采用的卡紧结构，通过本结构将需要打码的发动机进行固定，再由本案采用的升降打码结构对发动机进行打码，有效的解决了传统的打码工作由人工手动记录产生的因发动机打码时受力发生移动，导致的打码位置不一样的技术问题，从而减少了打码失败的现象，本案还具有结构简单，操作方便，打码效率快，工作人员劳动强度低等有益效果。

附图说明

图1为本实用新型所述一种发动机制造用外壳打码设备的主视结构示意图。

图2为本实用新型所述一种发动机制造用外壳打码设备的侧视结构示意图。