[实用新型]一种发动机的爆震检测装置有效
申请号: | 202020652236.4 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN212155644U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 徐东辉 | 申请(专利权)人: | 山东中拓新能源有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08;G01L23/22 |
代理公司: | 山东智达联合专利代理事务所(普通合伙) 37303 | 代理人: | 张方昆 |
地址: | 250000 山东省济南市章丘区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 检测 装置 | ||
1.一种发动机的爆震检测装置,包括套管(1)和指示装置(8),其特征在于:所述套管(1)为圆筒状结构,所述套管(1)侧壁平行于其中轴开设有贯穿侧壁的矩形槽,且矩形槽的内壁卡接有玻璃带(2),所述套管(1)内壁和玻璃带(2)之间光滑处理,所述套管(1)的表面固定连接有抱箍(6),所述套管(1)的两端均塞设有塞块(3),所述套管(1)的内部设有指示装置(8),所述指示装置(8)包括两个安装盘(81),两个所述安装盘(81)的表面和套管(1)的内壁固定连接,两个所述安装盘(81)彼此靠近的一端固定连接有滑杆(83),所述滑杆(83)的表面固定连接有指示块(84),所述套管(1)的内部充满水。
2.根据权利要求1所述的一种发动机的爆震检测装置,其特征在于:两个所述塞块(3)的内部均插设有调节阀(4),所述调节阀(4)远离塞块(3)的一端连通有导管(5)。
3.根据权利要求1所述的一种发动机的爆震检测装置,其特征在于:所述塞块(3)的表面和套管(1)螺纹连接,所述塞块(3)和套管(1)二者之间设有密封胶垫(9),所述密封胶垫(9)套在塞块(3)的表面。
4.根据权利要求1所述的一种发动机的爆震检测装置,其特征在于:所述安装盘(81)的内部贯穿开设有导通槽(82),所述导通槽(82)均匀分布在安装盘(81)的表面,且导通槽(82)的开通方向与滑杆(83)平行。
5.根据权利要求1所述的一种发动机的爆震检测装置,其特征在于:所述套管(1)表面设有防护装置(7),所述防护装置(7)位于套管(1)远离玻璃带(2)的一端,所述防护装置(7)的表面和套管(1)接触。
6.根据权利要求5所述的一种发动机的爆震检测装置,其特征在于:所述防护装置(7)包括防护垫(71),所述防护垫(71)的一面和套管(1)接触,所述防护垫(71)为耐高温橡胶垫裁剪而成,所述防护垫(71)靠近套管(1)的一端开设有限位槽(73),所述防护垫(71)远离套管(1)的一面设有散热垫(72),所述散热垫(72)为铜片裁剪而成,所述散热垫(72)远离套管(1)的一端设有矩形条杆(74)。
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