[实用新型]一种无人机检测装置有效
申请号: | 202020652652.4 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN211877799U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 江纪士;杨路;陈慈 | 申请(专利权)人: | 南京姆森自动化技术有限公司 |
主分类号: | G01N21/88 | 分类号: | G01N21/88;B64C39/02;B41J2/01 |
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地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种无人机检测装置,属于无人机技术领域,其技术方案要点包括底部带有支腿的无人机本体,所述无人机本体的支腿内侧卡接有套管,所述套管两端的表面均螺纹连接有锁紧套,所述套管的两端均通过锁紧套固定连接有调距杆,所述调距杆的底部设置有控制模块,所述控制模块与无人机本体电性连接,所述调距杆的表面套接有若干数量的检测模块,所述检测模块的输入端与控制模块电性连接,所述无人机本体的顶部设置有喷墨箱,所述喷墨箱的顶部连通有喷墨泵,所述喷墨泵的输入端与控制模块的输出端电性连接,本实用新型具有无需人工手拿,且一次调整即可连续使用的优点。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种无人机检测装置。
背景技术
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,已广泛的应用于军用和民用领域。多旋翼无人机具有操控简单、可靠性高,并且不需要跑道便可以垂直起降,起飞后可以在空中悬停等优势,因此在各个领域均得到了广泛应用。
在检测桥梁底端裂缝时,人们需要踩在梯子上,手拿仪器对桥梁底端裂缝进行检测,检测效率较低,虽然逐渐出现了用于桥梁底部检测的设备,但是这些设备无法穿过桥墩,因此需要多次调整位置,增加了工作强度。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种无人机检测装置,具备无需人工手拿,且一次调整即可连续使用的优点,解决了人们需要踩在梯子上,手拿仪器对桥梁底端裂缝进行检测,检测效率较低,且现有的检测设备无法穿过桥墩,因此需要多次调整位置,增加了工作强度的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种无人机检测装置,包括底部带有支腿的无人机本体,所述无人机本体的支腿内侧卡接有套管,所述套管两端的表面均螺纹连接有锁紧套,所述套管的两端均通过锁紧套固定连接有调距杆,所述调距杆的底部设置有控制模块,所述控制模块与无人机本体电性连接,所述调距杆的表面套接有若干数量的检测模块,所述检测模块的输入端与控制模块电性连接,所述无人机本体的顶部设置有喷墨箱,所述喷墨箱的顶部连通有喷墨泵,所述喷墨泵的输入端与控制模块的输出端电性连接;
所述检测模块包括有滑动套,所述滑动套套设于调距杆的表面,所述滑动套的顶部固定连接有安装板,所述安装板的顶部依次固定连接有补光灯、裂缝传感器和摄像头,且裂缝传感器和摄像头的输出端与控制模块的输入端电性连接,所述补光灯的输入端与控制模块的输出端电性连接。
优选的,所述套管的两端表面均设置有外螺纹,且套管的两端均开设有缺口,所述锁紧套通过外螺纹与套管连接。
优选的,相邻的所述检测模块之间通过导线电性连接,且靠近控制模块的检测模块也通过导线与其电性连接。
优选的,所述控制模块包括有控制器和蓄电池,所述蓄电池的输出端与控制器电性连接,所述控制器的输出端电性连接有信号接收器。
优选的,所述信号接收器的输出端信号连接有移动终端,所述移动终端为用户手机或平板电脑。
优选的,所述调距杆的顶部开设有滑槽,所述套管的内壁顶部开设有与滑槽滑动连接的限位块。
优选的,所述调距杆的正面开设有等距分布的定位槽,所述滑动套的正面螺纹连接有锁紧销,所述锁紧销贯穿滑动套并与定位槽插接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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