[实用新型]一种汽车零部件生产用模具更换小车

说明书

本实用新型提出了一种汽车零部件生产用模具更换小车，解决了背景技术中所存在的汽车零部件倾倒容易造成损伤的问题，本实用新型包括车箱，车箱的上部开口铰接有对称的车盖，所述的车盖上设有滑轨和拉板，滑轨上设有滑块，滑块与拉板之间设有拉簧，滑块与支杆铰接，车箱的侧部设有支座，车盖上设有拉座，支座和拉座均与支杆配合。本实用新型的优点：将车盖作为缓冲板，利用弹簧提供缓冲力，在汽车零部件与车盖发生碰撞的时候，进行缓冲保护，减少汽车零部件冲量。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产，特别是指一种汽车零部件生产用模具更换小车。

背景技术

抛丸是用电机带动叶轮体旋转，靠离心力的作用，将直径在0.2～3.0的丸子抛向工件的表面，使工件的表面达到一定的粗造度，使工件变的美观，或着改变工件的焊接拉应力为压应力，提高工件的使用寿命。

在汽车零部件的生产加工中，抛丸工艺应用广泛，抛丸后的汽车零部件需要卸料，一般都采用倾倒的方式进行，在汽车零部件进入到车箱中时，具有较大的动能，与车箱发生碰撞容易造成损伤。

实用新型内容

为了解决背景技术中所存在的汽车零部件倾倒容易造成损伤的问题，本实用新型提出了一种汽车零部件生产用模具更换小车。

本实用新型的技术方案是：一种汽车零部件生产用模具更换小车，包括车箱，车箱的上部开口铰接有对称的车盖，所述的车盖上设有滑轨和拉板，滑轨上设有滑块，滑块与拉板之间设有拉簧，滑块与支杆铰接，车箱的侧部设有支座，车盖上设有拉座，支座和拉座均与支杆配合。

所述的车箱为上部开口的矩形车箱。

所述的滑轨为T形截面，滑块上设有T形槽。

所述的滑轨的两端设有限位螺钉。

所述的支杆为L形。

所述的车箱的下部设有车轮。

本实用新型的优点：将车盖作为缓冲板，利用弹簧提供缓冲力，在汽车零部件与车盖发生碰撞的时候，进行缓冲保护，减少汽车零部件冲量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型缓冲卸料图。

图2为本实用新型关闭转运图。

图中：1-车箱，2-车盖，3-滑轨，4-滑块，5-拉板，6-拉簧，7-支杆，8-支座，9-拉座，10-车轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：如图1和2所示，一种汽车零部件生产用模具更换小车，包括车箱1、车盖2、滑轨3、滑块4、拉板5、拉簧6、支杆7、支座8、拉座9和车轮10。

车箱1为钢板焊接而成的矩形车箱，其上部设有开口，倾倒的汽车零部件能够从上部开口进入车箱1内。车箱1的下部设有车轮10，能够方便车箱1行走，将汽车零部件转运至下一工作位。车箱1的上部开口通过合页铰接有对称的车盖2，在接料的时候，车盖2打开作为缓冲板，在运料的时候，车箱1则关闭，对内部的零部件进行遮挡防护。