[实用新型]THOR假人髂骨多分项力传感器标定夹具装置

说明书

本实用新型提供了一种THOR假人髂骨多分项力传感器标定夹具装置，包括从上至下顺次可拆卸连接的受力盖、传感器外壳、髂骨力传感器、底座，所述传感器外壳为中空的壳状结构，所述髂骨力传感器位于传感器外壳内，传感器外壳的外壳顶面为曲面，受力盖的底面为与所述外壳顶面匹配的曲面。本实用新型所述的THOR假人髂骨多分项力传感器标定夹具装置实现了THOR假人的髂骨力传感器标定时的固定，定位精度高，性能可靠，操作简便，快速高效。

技术领域

本实用新型属于汽车碰撞安全测试领域，尤其是涉及一种THOR假人髂骨多分项力传感器标定夹具装置。

背景技术

THOR假人是针对汽车碰撞安全试验的专用假人，现阶段主要应用于MPDB，OMDB等汽车碰撞安全测试项目中。在碰撞试验中由于假人相对车身的运动，导致假人位置的移动，从而导致假人骨盆位置受力，尤其是人体比较容易造成损伤的骨盆区域。THOR假人骨盆区域安装了模拟用髂骨力传感器和髋臼力传感器。其中髂骨在交通事故中发生骨折的概率较高，髂骨力传感器的标定确保了在碰撞试验中骨盆部位性能参数的精确性，从而确保了试验数据的准确性。并且假人的骨盆为腰椎和大腿部的连接部件，髂骨的性能的正确性也同时影响了腰椎和大腿部测试结果的准确性。

目前针对JJF 1560多分量力传感器校准规范中对于分量力传感器的校准方法，制定了THOR假人多分项力的校准规范，但目前国内尚未有可用于THOR碰撞假人的多分项力传感器的标定夹具。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种THOR假人髂骨多分项力传感器标定夹具装置，实现了THOR假人的髂骨力传感器标定时的固定，定位精度高，性能可靠，操作简便，快速高效。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种THOR假人髂骨多分项力传感器标定夹具装置，包括从上至下顺次可拆卸连接的受力盖、传感器外壳、髂骨力传感器、底座，所述传感器外壳为中空的壳状结构，所述髂骨力传感器位于传感器外壳内，传感器外壳的外壳顶面为曲面，受力盖的底面为与所述外壳顶面匹配的曲面。

进一步的，所述外壳顶面、受力盖的底面为相互匹配的波浪形曲面。

进一步的，所述受力盖、传感器外壳、髂骨力传感器、底座的顶部均向下开有螺栓孔。

进一步的，所述受力盖、传感器外壳、髂骨力传感器、底座通过螺栓顺次连接。

进一步的，所述髂骨力传感器的传感器右侧面为向外凸起的弧形面。

进一步的，所述底座的四个顶角均为圆角。

进一步的，所述受力盖的顶面、底座的顶面底面均为水平面。

进一步的，所述受力盖的顶面向下开有至少两个加载球槽。

进一步的，所述髂骨力传感器优选为Humanetics ATD厂家10387JDI4LN2型号的髂骨力传感器。

相对于现有技术，本实用新型所述的THOR假人髂骨多分项力传感器标定夹具装置具有以下优势：

(1)本实用新型所述的夹具装置，实现了THOR假人的髂骨力传感器标定时的固定，定位精度高，性能可靠，操作简便，快速高效。

(2)本实用新型所述的夹具装置，定位精度0.02mm，重复定位精度0.16mm，载荷范围0.67KN-13.3KN，重复使用次数不少于1000次。

(3)本实用新型所述的夹具装置，受力盖底面与传感器外壳的顶面为相互匹配的曲面贴合方式，可以保证传感器的受力均匀分布。

(4)本实用新型所述的夹具装置，各连接结构之间使用螺栓的可拆卸连接方式，保证结构的刚性连接和载荷力的稳定传导，并且各部件在施加力的过程中力传感器不会发生相对运动。