[实用新型]一种汽车方向盘套用远红外加热装置及汽车方向盘套

说明书

本实用新型提供了一种汽车方向盘套用远红外加热装置及汽车方向盘套。该装置包括远红外发热体，远红外发热体上下两表面分别平行设置的绝缘保护层，下表面绝缘保护层外表面平行设置的隔热层；远红外加热体包括晶须碳纳米管远红外发热纸，发热纸两侧端端部分别设置的电极是以及与电极相连接的导线。本实用新型所得远红外加热装置粘附于汽车方向盘套内部，装置简单，加热元件与方向盘套结合牢固，对汽车方向盘加热均匀；该加热装置在方向盘套内对其进行加热时，利用汽车的12V、24V电压输出接口即可，通过导线连接的温控芯片可以控制加热的温度，温度可以在10～45℃范围内无极调控，使得方向盘能够达到冬暖夏凉的效果，使用更加方便安全。

技术领域

本实用新型涉及远红外材料技术领域，具体涉及一种汽车方向盘套用远红外加热装置及汽车方向盘套。

背景技术

在天气寒冷时，刚进入汽车，车内温度较低，冰冷的方向盘使得驾驶员不愿意碰触，即使车内有空调也需要较长时间才稍有效果，且对方向盘效果也不佳。若不愿长时间等待而选择带手套驾驶，则极易出现不规范也有较大的安全隐患。因此，现有技术中有较多对方向盘套进行加热的研究。

目前，已有的方向盘加热通常是采用加热套，其加热方式为电加热丝、石墨烯电热膜、陶瓷加热等。但是电加热丝作为发热元件，其发热效率不高，加热套线路复杂且具有较大的安全隐患，设置在方向盘套内也极为不便；石墨烯电热膜或陶瓷粉作为涂层工艺，在使用过程中涂层会逐渐与基体分离，逐渐失去加热效果，因此不仅使用寿命短，而且造成资源的浪费及废弃物产生量的增加。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种汽车方向盘套用远红外加热装置及汽车方向盘套。该加热装置在汽车方向盘套中应用时无需复杂的线路设计，结构牢固，加热效率高、发热均匀，安全舒适，温度可在10～45℃之间无极调控，具有很好的使用效果。

本实用新型是通过以下技术方案实现的

一种汽车方向盘套用远红外加热装置，该装置包括远红外发热体层，远红外发热体层上下两表面分别平行设置的绝缘保护层，下表面绝缘保护层外表面平行设置的隔热层。

进一步地，每相邻两层之间均设有双面热熔胶膜层(然后通过热压贴合)。

进一步地，所述的远红外加热体层包括晶须碳纳米管远红外发热纸，发热纸层两侧端端部分别设置的电极以及与电极相连接的导线。

进一步地，所述晶须碳纳米管远红外发热纸层的厚度为0.05～0.1mm。

进一步地，所述的远红外加热体层还包括温控芯片，温控芯片设置于须晶碳纳米管远红外发热纸的表面。

进一步地，所述绝缘保护层的厚度为0.01～0.03mm，绝缘保护层优选为防水热熔胶布，所述的隔热层的厚度为0.3～0.5mm，隔热层优选为单面背胶CP泡棉。

进一步地，所述的电极为铜网或镍网。

一种汽车方向盘套，包括上述的远红外加热装置，远红外加热装置上表面设置一层汽车方向盘套。

进一步地，所述的远红外加热装置通过耐高温胶贴附于方向盘套的下表面。

其中，所述晶须碳纳米管远红外发热纸的制备方法包括以下步骤：

(1)取晶须碳纳米管经过石墨化、球磨处理；然后与分散剂及溶剂混合均匀，均匀混合液经研磨得到晶须碳纳米管分散液；

(2)取耐高温有机纤维与疏解剂和水混合后，依次经过疏解、打浆处理，得到耐高温有机纤维浆料；

(3)将步骤(1)得到的晶须碳纳米管分散液与步骤(2)得到的耐高温有机纤维浆料混合、搅拌，得到混合浆料；

(4)将步骤(3)得到的混合浆料通过造纸机抄造、烘干，然后经过热压胶联成型得到晶须碳纳米管远红外发热纸。