[实用新型]一种自动伸缩桅杆系统有效
申请号: | 202020654186.3 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN212022897U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 林秀芳 | 申请(专利权)人: | 闽江学院 |
主分类号: | B63B15/00 | 分类号: | B63B15/00 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 陈方淮;蔡学俊 |
地址: | 350108 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 伸缩 桅杆 系统 | ||
1.一种自动伸缩桅杆系统,其特征在于:包括下端固定于船体上的桅杆本体,所述桅杆本体包括多段直径由下往上逐段递减的桅杆节,上下相邻两段桅杆节套接在一起并可相对滑动以实现伸缩;上下相邻两段桅杆节之间连接有用以驱动两段桅杆节伸缩的伸缩油缸,每段桅杆节上端部均固定连接有横杆,上下相邻两段桅杆节的横杆之间连接有可伸缩的限位支撑装置。
2.根据权利要求1所述的自动伸缩桅杆系统,其特征在于:所述限位支撑装置包括铰接成链状的上限位杆和下限位杆,上限位杆上端铰接于上方的横杆上,下限位杆下端铰接于下方的横杆上;下限位杆上端部朝内一侧固定连接有用以顶住上限位杆下端朝内一侧以限制上限位杆和下限位杆收拢角度的收拢限位块;上限位杆下端部朝外一侧固定连接有用以顶住下限位杆上端朝外一侧以限制上限位杆和下限位杆张开角度的伸展限位块。
3.根据权利要求2所述的自动伸缩桅杆系统,其特征在于:还包括液压泵站,所述伸缩油缸上端铰接于上方的桅杆节侧部,伸缩油缸下端铰接于下方的桅杆节侧部;所述液压泵站通过供油管路与伸缩油缸相连接。
4.根据权利要求1所述的自动伸缩桅杆系统,其特征在于:还包括位于桅杆本体旁侧的伸缩维护梯,所述伸缩维护梯由多节宽度由下往上逐节递减的梯子组成,上下相邻两节梯子连接在一起并可相对滑动以实现伸缩,伸缩维护梯的梯子节数与桅杆本体的桅杆节段数相同,缩维护梯的各节梯子固定连接于桅杆本体对应段的桅杆节上。
5.根据权利要求1所述的自动伸缩桅杆系统,其特征在于:所述桅杆本体轴侧设置有多根加固索,所述加固索的上端固定连接于桅杆本体上端,加固索下端连接于船体上。
6.根据权利要求1所述的自动伸缩桅杆系统,其特征在于:上下相邻两段桅杆节的下方桅杆节上端侧部设置有用以在两段桅杆节伸长时限制两者相对滑动的液压锁,所述液压锁包括液压缸,液压缸的伸缩杆端部同轴连接有用以穿过两段桅杆节套接部位的锁止栓,两段桅杆节套接部位开设有在两者伸长到位后能对准并供锁止栓穿过的锁止孔。
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