[实用新型]THOR假人腿部多分项力传感器标定夹具装置有效
申请号: | 202020654253.1 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN212275149U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 张斌;仲衍慧;张向磊;朱海涛;杨佳璘;薄旭盛;李博;高晶琨 | 申请(专利权)人: | 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
主分类号: | G01L25/00 | 分类号: | G01L25/00 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 陈雅洁 |
地址: | 300300 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | thor 假人 腿部 多分项力 传感器 标定 夹具 装置 | ||
本实用新型提供了一种THOR假人腿部多分项力传感器标定夹具装置,包括从上至下顺次可拆卸连接的受力盖、顶连接件、腿部多分项力传感器、底连接件、底座,所述腿部多分项力传感器的顶部设有顶凸台,所述顶连接件的底部设有底凸起,底凸起的底部向上开有可容纳所述顶凸台的凹槽。本实用新型所述的THOR假人腿部多分项力传感器标定夹具装置,以实现了THOR假人的腿部力传感器标定时的固定,定位精度高,性能可靠,操作简便,快速高效。
技术领域
本实用新型属于汽车碰撞安全测试领域,尤其是涉及一种THOR假人腿部多分项力传感器标定夹具装置。
背景技术
THOR假人是针对汽车碰撞安全试验的专用假人,现阶段主要应用于MPDB,OMDB等汽车碰撞安全测试项目中。在碰撞试验中由于假人相对于车辆的运动,导致假人位置的移动,车内部空间的限制,对于假人的腿部评价也比较严苛,腿部的性能测试分为大腿部和小腿部判定,其中小腿部又分为上小腿和下小腿判定。
安装在假人内的下小腿力传感器的标定确保了在碰撞试验中小腿部性能参数的精确性,从而确保了试验数据的准确性。并且假人的小腿部为膝盖部和脚部的连接部件,小腿部的性能的正确性也同时影响了膝盖部和脚部测试结果的准确性。
安装在假人内的大腿力传感器的标定确保了在碰撞试验中大腿部性能参数的精确性,从而确保了试验数据的准确性。并且假人的大腿部为骨盆部和膝盖部的连接部件,大腿部的性能的正确性也同时影响了骨盆部和膝盖部测试结果的准确性。
安装在假人内的上小腿力传感器的标定确保了在碰撞试验中小腿部性能参数的精确性,从而确保了试验数据的准确性。并且假人的小腿部为膝盖部和脚部的连接部件,小腿部的性能的正确性也同时影响了膝盖部和脚部测试结果的准确性。
目前针对JJF 1560多分量力传感器校准规范中对于分量力传感器的校准方法,制定了THOR假人多分项力的校准规范,但目前国内尚未有可用于THOR碰撞假人的多分项力的标定夹具。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种THOR假人腿部多分项力传感器标定夹具装置,以实现了THOR假人的腿部力传感器标定时的固定,定位精度高,性能可靠,操作简便,快速高效。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种THOR假人腿部多分项力传感器标定夹具装置,包括从上至下顺次可拆卸连接的受力盖、顶连接件、腿部多分项力传感器、底连接件、底座,所述腿部多分项力传感器的顶部设有顶凸台,所述顶连接件的底部设有底凸起,底凸起的底部向上开有可容纳所述顶凸台的凹槽。
进一步的,所述腿部多分项力传感器为大腿力传感器或下小腿力传感器,大腿力传感器、下小腿力传感器的底部均设有底凸台,所述底连接件的顶部设有顶凸起,顶凸起的顶部向下开有可容纳所述底凸台的凹槽。
进一步的,所述大腿力传感器优选为Humanetics ATD厂家W50-71010JDI4型号的大腿力传感器。
进一步的,所述下小腿力传感器优选为Humanetics ATD厂家10391JDI4型号的下小腿力传感器。
进一步的,所述底凸起、顶凸台、顶凸起、底凸台的侧壁均开有螺栓孔,所述底凸起、顶凸台通过螺栓连接,所述顶凸起、底凸台通过螺栓连接。
进一步的,所述腿部多分项力传感器为上小腿力传感器,所述底连接件的顶部设有顶部凸起,上小腿力传感器的底部、顶部凸起的顶部均设有螺栓孔,上小腿力传感器与顶部凸起通过螺栓连接。
进一步的,所述上小腿力传感器优选为Humanetics ATD厂家10390JDI4型号的上小腿力传感器。
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