[实用新型]一种汽车多功能隐藏式遮雨器

说明书

本实用新型提供了一种汽车多功能隐藏式遮雨器，属于汽车用品技术领域；旨在解决下雨天驾乘人员上下车时容易被淋湿，且车门及车内容易落雨的问题；包括流线型壳体、卷线装置和遮雨装置；所述流线型壳体的侧面铰接设有活动舱门；所述遮雨装置包括扇形骨架和帘布；所述卷线装置包括驱动电机、卷线辊和拉线；本实用新型的设计，与汽车联动控制，能够在驾乘人员上下车时自动打开遮雨器进行遮雨，有效防止驾乘人员上下车时被雨淋湿，且能够保护车门上的电路元件；具有安全警示功能，可以防止阴雨天开启车门时，行人被车门撞倒。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，具体为一种汽车多功能隐藏式遮雨器。

背景技术

汽车作为常见交通工具而被大量使用；在雨雪天驾乘人员上下汽车时，需要先将雨伞收放起来，在进入到车内时容易被雨淋湿，且车内和车门上容易落上雨滴，使汽车的电子元件受损，影响使用寿命。

实用新型内容

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种汽车多功能隐藏式遮雨器，与汽车联动控制，能够在驾乘人员上下车时自动打开遮雨器进行遮雨，有效防止驾乘人员上下车时被雨淋湿，且能够保护车门上的电路元件；具有安全警示功能，可以防止阴雨天开启车门时，行人被车门撞倒。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车多功能隐藏式遮雨器，应用于智能汽车，其特征在于，包括流线型壳体、卷线装置和遮雨装置；所述流线型壳体的侧面铰接设有活动舱门；所述流线型壳体上设有容纳所述活动舱门和所述遮雨装置的矩形槽；所述遮雨装置包括扇形骨架和帘布，所述帘布固定置于所述扇形骨架上；所述扇形骨架的一端铰接置于所述流线型壳体上，且所述扇形骨架位于所述流线型壳体内部；所述卷线装置包括驱动电机、卷线辊和拉线；所述卷线辊固定置于所述驱动电机的输出轴上；所述拉线的一端固定置于所述卷线辊上，另一端固定置于所述扇形骨架的一侧，所述扇形骨架的另一侧固定置于所述流线型壳体上。

优选地，所述流线型壳体的一侧铰接设有小舱门。

优选地，所述流线型壳体上固定设有两个电磁阀，两个所述电磁阀分别用于控制所述活动舱门和所述小舱门的开闭。

优选地，所述流线型壳体的底部固定设有胶条；所述流线型壳体内部固定设有磁条。

优选地，所述流线型壳体的外圈固定设有灯带；所述流线型壳体的前端固定设有LED灯。

优选地，所述扇形骨架包括多个一端铰接连接的碳纤维杆，所述碳纤维杆上固定设有导向扣，所述拉线穿过所述导向扣并固定置于一侧的所述碳纤维杆上。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的设计，与汽车联动控制，能够在驾乘人员上下车时自动打开遮雨器进行遮雨，有效防止驾乘人员上下车时被雨淋湿，且能够保护车门上的电路元件；具有安全警示功能，可以防止阴雨天开启车门时，行人被车门撞倒。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种汽车多功能隐藏式遮雨器的结构示意图。

附图标记说明：

电机1、小舱门2、卷线辊3、拉线4、碳纤维杆5、帘布6、流线型壳体7、活动舱门8、电磁阀9、LED灯10。

具体实施方式