[实用新型]一种汽车用可自动变位的塑料进气栅格

权利要求书

1.一种汽车用可自动变位的塑料进气栅格，其特征在于：包括支架结构（1）、动力结构（2）、连接结构（3）和栅格结构（4），所述动力结构（2）设置在支架结构（1）侧边，通过连接结构（3）和设置在支架结构（1）上的栅格结构（4）连接；其中，所述栅格结构（4）包括第一栅格组（41）和第二栅格组（42），所述第一栅格组（41）和第二栅格组（42）并排设置；所述第一栅格组（41）和第二栅格组（42）结构相同，所述第一栅格组（41）包括若干栅格片（411），所述栅格片（411）等距离并列设置；所述栅格片（411）包括叶片主体（4111）、第一连接轴（4112）、第二连接轴（4113）、连接座（4114）和导流板（4115），所述第一连接轴（4112）、第二连接轴（4113）分别设置在叶片主体（4111）上，所述连接座（4114）设置在叶片主体（4111）上位于第一连接轴（4112）一侧，所述导流板（4115）设置在叶片主体（4111）侧边。

2.根据权利要求1所述的汽车用可自动变位的塑料进气栅格，其特征在于：所述支架结构（1）包括主体框架（11）、中间支撑架（12）、第一栅格板组固定架（13）、第二栅格板组固定架（14）和电机固定架（15），所述中间支撑架（12）设置在主体框架（11）中间位置，所述第一栅格板组固定架（13）、第二栅格板组固定架（14）设置在主体框架（11）下部分别位于中间支撑架（12）两侧，所述电机固定架（15）设置在支架结构（1）侧边。

3.根据权利要求1所述的汽车用可自动变位的塑料进气栅格，其特征在于：所述连接结构（3）包括连接块（31）、连杆（32）、连接头（33）和栅格板连接组件（34），所述连接块（31）和连接头（33）分别设置在连杆（32）两端，所述连接头（33）设置在栅格板连接组件（34）上。

4.根据权利要求3所述的汽车用可自动变位的塑料进气栅格，其特征在于：所述连杆（32）包括连杆主体（321）、第一连接头（322）和第二连接头（323），所述第一连接头（322）和第二连接头（323）分别设置在连杆主体（321）两端且其连接头轴心呈垂直设置。

5.根据权利要求4所述的汽车用可自动变位的塑料进气栅格，其特征在于：所述连杆主体（321）上设有X型加强筋（3211）。

6.根据权利要求3所述的汽车用可自动变位的塑料进气栅格，其特征在于：所述栅格板连接组件（34）包括第一栅格组连接架（341）、中间连接架（342）和第二栅格组连接架（343），所述第一栅格组连接架（341）、中间连接架（342）和第二栅格组连接架（343）依次连接。

7.根据权利要求6所述的汽车用可自动变位的塑料进气栅格，其特征在于：所述第一栅格组连接架（341）和第二栅格组连接架（343）结构相同，所述第一栅格组连接架（341）包括连接架主体（3411）和栅格连接轴（3412），所述栅格连接轴（3412）等间距设置在连接架主体（3411）上。