[实用新型]一种船载信息设备用加固机柜

说明书

一种船载信息设备用加固机柜，该机柜包括第一壳体，第一壳体内设置有便于船载信息设备放置的加固腔，第一壳体的一侧设置有开口，开口处的第一壳体上铰接有用于对开口进行开关的第四板体；所述加固腔的两侧均固定安装有若干用于船载信息设备配合的侧减震缓冲装置，每个侧减震缓冲装置均包括2个第二壳体和1个第一块体，第一块体上固定安装有用于与船载信息设备固定连接的第一板体，2个第二壳体分别固定安装在第一块体上下两侧的固定腔内壁上。该机柜具有减震作用，在受到震动时，能够起到缓冲的作用，减弱震动对船载信息设备带来的压力，从而加强了对船载信息设备的稳固和防护。

技术领域

本实用新型涉及机柜技术领域，特别是一种船载信息设备用加固机柜。

背景技术

信息设备是指计算机、通信及办公自动化设备等和信息部门的建筑物等硬件设施。

信息设备是组成信息系统的硬件，是信息系统必不可少的重要组成部分，其质量和安全性的好坏直接关系到信息系统的性能和运行寿命，船载信息设备由于船在海上行驶，使得船载信息设备会时常受到海浪带来的颠簸和震动，因此，对于船载信息设备的加固和防护尤为重要，现有的船载信息设备的加固缺乏对于船载信息设备的减震装置，使得船载信息设备在受到震动或撞击时，容易使得船载信息设备受到损坏，同时，使得船载信息设备与防护装置的连接处容易因震动产生松动，从而使得连接不稳定。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种设计合理、安全可靠、可对船舶信息设备进行有效保护的船载信息设备用加固机柜。

本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本实用新型是一种船载信息设备用加固机柜，该机柜包括第一壳体，第一壳体内设置有便于船载信息设备放置的加固腔，第一壳体的一侧设置有开口，开口处的第一壳体上铰接有用于对开口进行开关的第四板体；

所述加固腔的两侧均固定安装有若干用于船载信息设备配合的侧减震缓冲装置，每个侧减震缓冲装置均包括2个第二壳体和1个第一块体，第一块体上固定安装有用于与船载信息设备固定连接的第一板体，2个第二壳体分别固定安装在第一块体上下两侧的固定腔内壁上；

所述第一块体上滑动安装有与2个第二壳体配合的滑块，在第一块体上设置有便于滑块滑动的滑槽，滑块的两侧分别通过2个第二弹簧与第一块体固定连接；所述滑块上还铰接有2个分别与2个第二壳体配合的第二杆体，2 个第二杆体上均铰接有第一杆体，2个第一杆体分别通过2个第一弹簧与2个第二壳体固定连接。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的船载信息设备用加固机柜，所述加固腔的上下两侧分别固定安装有若干用于船载信息设备配合的上减震缓冲装置和下减震缓冲装置，上减震缓冲装置和下减震缓冲装置均包括固定安装在固定腔内壁上的第三板体和用于与船载信息设备固定连接的第二板体，在第二板体上还固定安装有若干第三杆体，第三杆体上均套装有第三弹簧，第三弹簧的一端与第二板体固定连接，第三弹簧的另一端与第三板体固定连接。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的船载信息设备用加固机柜，所述上减震缓冲装置和下减震缓冲装置均设置有4个，4个上减震缓冲装置和4个下减震缓冲装置分别对称安装在固定腔的上下两侧。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的船载信息设备用加固机柜，每个第二板体均固定安装有4 个第三杆体。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的船载信息设备用加固机柜，所述侧减震缓冲装置设置有6 个，其中3个侧减震缓冲装置固定安装在固定腔的一侧，剩余3个侧减震缓冲装置对称固定安装在固定腔的另一侧。