[实用新型]一种便于连接安装的采矿用矿车有效

专利信息
申请号: 202020655221.3 申请日: 2020-04-26
公开(公告)号: CN212098835U 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 于海媛 申请(专利权)人: 于海媛
主分类号: B61D11/00 分类号: B61D11/00;B61G7/00;B61G7/10;E21F13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110000 辽宁省沈阳市*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 连接 安装 采矿 矿车
【说明书】:

实用新型公开了一种便于连接安装的采矿用矿车,包括车体,车体的侧壁固定安装有连接座,连接座的顶部固定安装有连接柱,车体的侧壁固定安装有安装座,安装座的顶部通过螺丝固定安装有盖板,安装座的内部固定安装有连接杆。本实用新型,使用时将安装座对准连接座后,在进行接入时,通过连接柱上开设的通孔,进行车体之间的固定,固定块的移动使连接端子与电线管相接触,让电源与电磁铁之间形成通路,此时电磁铁通电,利用电磁铁产生的磁性吸引磁铁,使传动杆移动并压缩第二弹簧,当矿车进行脱离时,将电源关闭,电磁铁由于断电进而失去磁性,此时在第二弹簧的弹力作用下,通过顶块将连接柱顶出,进而实现车体之间进行便捷的连接以及分离。

技术领域

本实用新型涉及矿采技术领域,具体为一种便于连接安装的采矿用矿车。

背景技术

矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆,一般须用机车或绞车牵引。矿车按结构和卸载方式不同分为:固定式矿车(材料车、平板车)、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底(侧)卸式矿车和梭式矿车共5大类,适用于矿山轨道运输的专用车辆。

现有矿车之间进行连接时,均通过连接器并以手工形式为主进行连接,连接过程中若出现碰撞时,矿车会发生移动,由于矿车自身较重,导致矿车不易控制,导致连接操作不够便捷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于连接安装的采矿用矿车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于连接安装的采矿用矿车,包括车体,所述车体的侧壁固定安装有连接座,所述连接座的顶部固定安装有连接柱,所述车体的侧壁固定安装有安装座,所述安装座的顶部通过螺丝固定安装有盖板,所述安装座的内部固定安装有连接杆,所述连接杆的外围套设有第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定安装有固定块,所述固定块的侧壁固定安装有连接端子,所述固定块的一侧固定安装有电源,所述电源通过电线管电性连接有电磁铁,所述电磁铁的一侧固定安装有限位杆,所述限位杆的内部套设有传动杆,所述传动杆的一端固定安装有磁铁,所述传动杆的一端固定安装有传动块,所述传动块的侧壁固定安装有顶块,所述顶块的一侧固定安装有第二弹簧,所述车体的底部设置有滚轮。

优选的,所述安装座的内部开设有与连接柱相适配的通孔,所述连接杆的数量为两个,两个所述连接杆以相互对称的形式设置于上述通孔的两侧。

优选的,所述固定块贯穿安装座的侧壁并延伸至安装座内部设置通孔的内部,所述连接柱的内部开设有与固定块相适配且位置对应的通孔。

优选的,所述电线管的内部开设有与连接端子相适配的凹槽,所述连接端子的两端与电线管开设凹槽内两侧侧壁均设有相同的金属层。

优选的,所述传动杆上设有顶块的一端贯穿安装座的侧壁并延伸至安装座上设置通孔的内部,所述顶块的形状为弧度与连接柱相适配的弧形块。

优选的,所述第二弹簧的数量为两个,两个所述第二弹簧以对称的形式你设置于传动杆的两侧,所述第二弹簧的一端传动块侧壁固定连接,另一端与安装座的内壁固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于连接安装的采矿用矿车,进行矿车连接时,将安装座对准连接座后,在进行接入时,通过连接柱上开设的通孔,进行车体之间的固定,固定块的移动使连接端子与电线管相接触,让电源与电磁铁之间形成通路,此时电磁铁通电,利用电磁铁产生的磁性吸引磁铁,使传动杆移动并压缩第二弹簧,当矿车进行脱离时,将电源关闭,电磁铁由于断电进而失去磁性,此时在第二弹簧的弹力作用下,通过顶块将连接柱顶出,进而实现车体之间进行便捷的连接以及分离。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型安装座内部以及盖板结构示意图;

图3为图1中A部位结构放大示意图。

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