[实用新型]一种车用衣帽钩组件有效
申请号: | 202020655452.4 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN213167900U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 张雷;李令同;袁生伟;蔡桂杰 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R7/10 | 分类号: | B60R7/10 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人: | 张志祥 |
地址: | 330001 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车用衣帽钩 组件 | ||
本实用新型涉及一种车用衣帽钩组件,目的为了解决现有的车用衣帽钩在安装时需要额外的螺母卡扣以及对不同厚度内饰板不能通用的技术问题。本实用新型采用的技术方案是:一种车用衣帽钩组件,它包括钩体、底座和膨胀卡爪,所述钩体设在底座的一端面上,所述膨胀卡爪设在底座的另一端面上,所述钩体、底座和膨胀卡爪一体成型;所述钩体内为空腔结构,钩体的外侧设有安装槽以及与安装槽相匹配的可翻折堵盖;所述底座与膨胀卡爪的中间均设有安装孔,所述安装孔与安装槽连通。本实用新型结构简单、使用方便,在安装时不需要额外的螺母卡扣,可以适应不同厚度的内饰板,通用性和装配便利性显著提高,便于推广应用。
技术领域
本实用新型属于汽车用饰品技术领域,具体涉及一种车用衣帽钩组件。
背景技术
驾驶室内一般配有衣帽钩,方便乘员挂放衣帽,为驾驶生活提供方便。专利CN207207920与专利CN 201480972的衣帽钩或者由于不同内饰板厚度不能通用,或者在安装时需要额外的螺母卡扣,通用性和装配便利性有待提高。
实用新型内容
本实用新型的目的为了解决现有的车用衣帽钩在安装时需要额外的螺母卡扣以及对不同厚度内饰板不能通用的技术问题,提供一种可以适应不同厚度的内饰板且无需在车身钣金安装螺母卡扣的车用衣帽钩组件。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种车用衣帽钩组件,它包括钩体、底座和膨胀卡爪,所述钩体设在底座的一端面上,所述膨胀卡爪设在底座的另一端面上,所述钩体、底座和膨胀卡爪一体成型;所述钩体内为空腔结构,钩体的外侧设有安装槽以及与安装槽相匹配的可翻折堵盖;所述底座与膨胀卡爪的中间均设有安装孔,所述安装孔与安装槽连通。
进一步地,所述膨胀卡爪为四瓣式结构,在打入自攻螺钉后可以被撑开,通过膨胀卡爪的膨胀卡紧安装钣金件。
进一步地,所述膨胀卡爪的外周设有锯齿状凸起结构。
进一步地,所述膨胀卡爪的横截面外轮廓为“T”型。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置钩体、底座和膨胀卡爪,在底座与膨胀卡爪的中间设有安装孔,并在钩体的下部设置安装槽以及与安装槽相匹配的可翻折堵盖。在安装时不需要额外的螺母卡扣,可以适应不同厚度的内饰板,通用性和装配便利性显著提高,结构简单、使用方便,便于推广应用。
2、本实用新型膨胀卡爪的外周设有锯齿状凸起结构,一般的衣帽钩导向柱不具有该结构,在安装时无预装功能,需要操作工一手托住衣帽钩另一手安装。而本申请的锯齿结构使卡爪在安装孔内有预紧作用,可以提高安装便利性。
3、本实用新型在安装完成后将可翻折堵盖向上翻起扣在钩体下部的安装槽上,用以遮挡螺钉达到美观的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图Ⅰ;
图2为本实用新型的结构示意图Ⅱ;
图3为本实用新型的主视图;
图4为图3中A-A视图;
图5为本实用新型的侧视图;
图6为图5中B-B视图;
图7为本实用新型的安装示意图;
图中,钩体-1、底座-2、膨胀卡爪-3、安装槽-4、可翻折堵盖-5、内饰板-6、钣金件-7、自攻螺钉-8。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
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