[实用新型]一种汽车检具的工件定位结构有效
申请号: | 202020655463.2 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN211855855U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 熊凤霞 | 申请(专利权)人: | 无锡励铭精密设备有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 工件 定位 结构 | ||
1.一种汽车检具的工件定位结构,包括安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)的内部固定安装有主电机(2),所述主电机(2)的顶部卡接有主动齿轮(3),所述主动齿轮(3)的一侧铰接有从动齿轮(4),所述从动齿轮(4)的内表面卡接有从动杆(5),所述从动杆(5)的外表面卡接有位于从动齿轮(4)下方的安装轴承(6),所述安装轴承(6)的外表面卡接有调节箱(7),所述调节箱(7)的内部固定安装有若干个固定轴承(8),所述从动杆(5)的顶部固定安装有横向转动箱(9),所述横向转动箱(9)的两侧均卡接有连接杆(10),所述连接杆(10)远离横向转动箱(9)的一端固定安装有夹具固定架(11),所述夹具固定架(11)远离连接杆(10)一侧的底部固定安装有固定夹具(12),所述夹具固定架(11)的内部固定安装有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)的外表面卡接有位于固定夹具(12)上方的调节夹具(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车检具的工件定位结构,其特征在于:所述调节箱(7)的外表面开设有调节槽(15),所述安装轴承(6)通过调节槽(15)与调节箱(7)卡接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车检具的工件定位结构,其特征在于:所述安装架(1)底部的两端均固定安装有固定螺钉(16),所述固定螺钉(16)贯穿安装架(1)与地面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车检具的工件定位结构,其特征在于:所述横向转动箱(9)的内部固定安装有双轴电机,其所述双轴电机的两端均与连接杆(10)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车检具的工件定位结构,其特征在于:所述夹具固定架(11)的顶部设置有转动轴承,且所述轴承与螺纹杆(13)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车检具的工件定位结构,其特征在于:所述调节夹具(14)与螺纹杆(13)连接处的内表面设置有与螺纹杆(13)外表面相适配的螺纹。
7.根据权利要求1所述的一种汽车检具的工件定位结构,其特征在于:所述固定夹具(12)与调节夹具(14)相对的一侧固定安装有垫片(17),且所述垫片(17)的个数为四个。
8.根据权利要求7所述的一种汽车检具的工件定位结构,其特征在于:所述垫片(17)为防滑材质构件,具体材料可以额橡胶或硅胶中的一种。
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