[实用新型]一种车身外侧加强板的检具结构有效
申请号: | 202020655491.4 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN212058530U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 熊凤霞 | 申请(专利权)人: | 无锡励铭精密设备有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 外侧 加强 结构 | ||
1.一种车身外侧加强板的检具结构,包括检具底座(1),所述检具底座(1)的顶面开设有若干定位螺孔(3),所述检具底座(1)的顶面固定安装有定位板(15),其特征在于:所述检具底座(1)的顶面开设有夹头滑槽(2),所述夹头滑槽(2)的内侧滑动安装有静夹杆(12),所述静夹杆(12)的一侧转动连接有紧定螺杆(14),所述检具底座(1)的顶面固定贴有软质垫层(4),所述检具底座(1)顶面的一端固定安装有动夹头液压座(5),所述动夹头液压座(5)的一侧固定安装有液压缸(6),所述液压缸(6)的输出端固定连接有伸缩夹杆(8),所述伸缩夹杆(8)的表活动套接有夹头锁止机构(7),所述夹头锁止机构(7)的底面与检具底座(1)的顶面固定连接,所述伸缩夹杆(8)和静夹杆(12)的内侧固定安装有旋转座(10),所述旋转座(10)的内侧固定连接有旋转夹块(9),所述静夹杆(12)和旋转座(10)的连接处设有压力传感器(11),所述夹头锁止机构(7)包括锁止柱(71)、锁止环套(72)和按压释放销(73),所述伸缩夹杆(8)的底面开设有卡齿(81)。
2.根据权利要求1所述的一种车身外侧加强板的检具结构,其特征在于:所述锁止环套(72)滑动安装于锁止柱(71)的内部,所述锁止环套(72)活动套接于伸缩夹杆(8)的外侧,所述按压释放销(73)的底面贯穿锁止柱(71)的顶面并与锁止环套(72)的顶面固定连接,所述锁止环套(72)内侧的底面设有凸起卡钉(74)。
3.根据权利要求1所述的一种车身外侧加强板的检具结构,其特征在于:所述卡齿(81)的截面为直角三角形结构,所述卡齿(81)的一侧直角面与凸起卡钉(74)的侧面位于同一水平面。
4.根据权利要求1所述的一种车身外侧加强板的检具结构,其特征在于:所述按压释放销(73)的外侧与锁止柱(71)的内侧滑动连接,所述锁止柱(71)的内部设有弹簧,所述弹簧的两端芬必欲锁止柱(71)的内侧和锁止环套(72)的底面固定连接,所述弹簧的布置方向与按压释放销(73)的方向相同。
5.根据权利要求1所述的一种车身外侧加强板的检具结构,其特征在于:所述静夹杆(12)的底面固定安装有滑动部(13),所述滑动部(13)的底面与夹头滑槽(2)的底面滑动连接,所述滑动部(13)和夹头滑槽(2)的连接面做表面硬化处理。
6.根据权利要求1所述的一种车身外侧加强板的检具结构,其特征在于:所述检具底座(1)的侧面开设有与紧定螺杆(14)相适配的螺纹孔,所述紧定螺杆(14)从检具底座(1)的一侧贯穿至夹头滑槽(2)的内部,所述紧定螺杆(14)的端部与静夹杆(12)的侧面转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种车身外侧加强板的检具结构,其特征在于:所述旋转夹块(9)的一侧设有夹块(91),所述夹块(91)由上斜面、竖直面和下斜面构成,所述上斜面和下斜面的倾斜角度不同,所述夹块(91)的表面固定贴有夹持胶垫(92),所述夹持胶垫(92)的表面开设有防滑纹(93)。
8.根据权利要求1所述的一种车身外侧加强板的检具结构,其特征在于:所述压力传感器(11)的输出端电性连接有控制器,所述控制器的输出端与液压缸(6)的输入端电性连接。
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