[实用新型]龙门快装式应急吊装系统

说明书

本实用新型涉及龙门吊装设备技术领域，具体涉及一种龙门快装式应急吊装系统。龙门快装式应急吊装系统，包括第一铝合金支架、第二铝合金支架，第一支撑桁架、第二支撑桁架、吊装桁架、导轨及移动提升机构；第一铝合金支架、第二铝合金支架分别设置于待提升物体的两侧，在第一铝合金支架上设有第一支撑桁架、在第二铝合金支架上设有第二支撑桁架，吊装桁架的一端设置于第一支撑桁架上、另一端设置于第二支撑桁架上，移动提升机构通过与导轨配合、固定在吊装桁架的下方。本实用新型龙门快装式应急吊装系统，能适用于紧急吊装、提升、移动作业,具有组装灵活、移动方便、易于安装拆卸、节省材料、省时省力、施工安全可靠、使用效果好的优点。

技术领域

本实用新型涉及龙门吊装设备技术领域，具体涉及一种龙门快装式应急吊装系统。

背景技术

目前，高铁站用于维修作业的运输移动轻型车辆、蜘蛛机、升降平台等设备，作业完毕转换站台时均存在转场困难、耗时长无法连续作业等现象，从而影响施工速度，不能随意移动费工费力，与高铁设计规范所限，道轨上不得碾压、放置任何重物。因此在设备出现倾翻、故障停机无法移动时只能封锁现场，占用附近空间或轨道，如无法及时移动或修复将会对车站造成严重影响。

为此，我们提出了一种龙门快装式应急吊装系统，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的一个主要目的在于克服现有技术中的至少一种缺陷，提供一种龙门快装式应急吊装系统，能适用于紧急吊装、提升、移动作业,具有组装灵活、移动方便、易于安装拆卸、节省材料、省时省力、施工安全可靠、使用效果好的优点。

为了实现上述技术方案，本实用新型采用以下技术方案：

龙门快装式应急吊装系统，包括：第一铝合金支架、第二铝合金支架，第一支撑桁架、第二支撑桁架、吊装桁架、导轨及移动提升机构；

所述第一铝合金支架、第二铝合金支架分别设置于待提升物体的两侧，在第一铝合金支架上设有第一支撑桁架、在第二铝合金支架上设有第二支撑桁架，吊装桁架的一端设置于第一支撑桁架上、另一端设置于第二支撑桁架上，所述移动提升机构通过与导轨配合、固定在所述吊装桁架的下方；

其中，所述移动提升机构包括移动滑车和提升装置，所述移动滑车设置在导轨上，能够沿着导轨的方向移动；所述提升装置挂设在移动滑车下方。

根据本实用新型的一实施方式，所述第一铝合金支架通过快速回转扣件与第一支撑桁架固定连接，所述第二铝合金支架通过快速回转扣件与第二支撑桁架固定连接。

根据本实用新型的一实施方式，所述第一铝合金支架的高度大于吊装桁架的长度。进一步地，所述第一铝合金支架的高度大于5米。

根据本实用新型的一实施方式，所述吊装桁架通过快速回转扣件分别与第一支撑桁架、第二支撑桁架固定连接。

根据本实用新型的一实施方式，所述导轨通过焊接方式固定在吊装桁架的下方。

根据本实用新型的一实施方式，所述提升装置选用手动葫芦或电动葫芦。

根据本实用新型的一实施方式，所述第一铝合金支架、第二铝合金支架均设有外支撑。

根据本实用新型的一实施方式，所述第一铝合金支架和第二铝合金支架的结构相同。

根据本实用新型的一实施方式，所述第一铝合金支架包括两组结构相同的支架单元，每一个支架单元包括两个立柱，相邻的立柱之间通过横向支撑连接；两组所述支架单元通过斜向支撑连接。

根据本实用新型的一实施方式，所述导轨的横截面呈工字形。