[实用新型]桥面板的预制模板有效
申请号: | 202020656856.5 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN212385656U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 程咏春;赵超;常树芳;关亮;姜冰;曾理;冀雁辉;包巴力吉呢玛;肖小强;唐代新;王金梁;韩春鹏 | 申请(专利权)人: | 中交路桥华南工程有限公司 |
主分类号: | B28B7/22 | 分类号: | B28B7/22 |
代理公司: | 北京市立方律师事务所 11330 | 代理人: | 刘延喜 |
地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥面 预制 模板 | ||
本实用新型涉及一种桥面板的预制模板,主要由底模和侧模板构成,包括底模、围设于所述底模侧边的侧模板,相邻两所述侧模板相互连接,所述侧模板包括设有定位桥面板顶层主筋间距且具有第一梳齿的上缘模板、定位顶层钢筋保护层厚度的中间模板以及定位桥面板底层钢筋间距且具有第二梳齿的下缘模板。避免了梳齿板导致模板拆除过程中极容易导致模板变形,梳齿板变形给模板周转使用带来较为麻烦的处理修复过程。同时还能够控制钢筋保护的厚度,消除了人为因素在施工过程中对钢筋保护层的影响,达到了模板安装、拆除方便,确保模板不变形,周转利用率高等优点。
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑技术领域,具体涉及一种桥面板的预制模板。
背景技术
目前桥梁面板采用提前预制的方式成型,桥梁面板结构需要根据桥梁跨度、受力方式、桥梁面板连接方式以及整个桥梁的桥梁面板进行设计,因而,会出现一些特殊结构的桥梁面板,相应的,根据桥梁面板也需要制作不同的桥梁面板预制模板。现有技术中,桥面板单面预制模板有采用底+顶两块模板的组合形式,对于需要预留U型钢筋桥面板如采用底+顶两块模板组合的形式,将出现较长的梳齿板形式,梳齿板较长则在混凝土浇筑后,模板拆除过程中极容易导致模板变形,梳齿板变形给模板周转使用带来较为麻烦的处理修复过程。同时由于模板拆除须从所有预留钢筋缝隙中退出来,而预留U钢筋长度有限,导致模板拆除施工难度较大,施工耗时明显。
实用新型内容
为克服以上技术问题,特别是预留U型钢筋桥面板的采用底+顶两块模板组合出现较长的梳齿板形式,以及混凝土浇筑后,模板拆施工难度较大,施工耗时明显的问题,特提出以下技术方案:
本申请实施例提供的一种桥面板的预制模板,包括底模、围设于所述底模侧边的侧模板,相邻两所述侧模板相互连接,所述侧模板包括设有定位桥面板顶层主筋间距且具有第一梳齿的上缘模板、定位顶层钢筋保护层厚度的中间模板以及定位桥面板底层钢筋间距且具有第二梳齿的下缘模板。
进一步地,还包括用于紧固连接相邻两所述侧模板角模板。
优选地,所述侧模板通过螺纹连接件与所述侧模板连接,所述角模板为角钢。
优选地,所述角模板包括第一角模板构件、第二角模板构件、第三角模板构件,所述第一角模板构件与所述上缘模板连接,所述第二角模板构件与所述中间模板连接,所述第三角模板构件与所述下缘模板连接。
进一步地,所述中间模板为中空框体,所述中空框体内设有垂直于所述底模的若干加强筋,且所述加强筋位于所述中间模板承受混凝体剪力壁面的背面。
优选地,相邻的两所述第一梳齿和相邻的两所述第二梳齿的间距均为10-20cm。
优选地,相邻的两所述第一梳齿和相邻的两所述第二梳齿的间距均为15cm。
优选地,所述第一梳齿和所述第二梳齿的深度均为26-72mm。
优选地,所述第一梳齿和所述第二梳齿的深度为40mm。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
本申请实施例提供的一种桥面板的预制模板,主要由底模和侧模板构成,包括底模、围设于所述底模侧边的侧模板,相邻两所述侧模板相互连接,所述侧模板包括设有定位桥面板顶层主筋间距且具有第一梳齿的上缘模板、定位顶层钢筋保护层厚度的中间模板以及定位桥面板底层钢筋间距且具有第二梳齿的下缘模板。进而避免了梳齿板导致模板拆除过程中极容易导致模板变形,梳齿板变形给模板周转使用带来较为麻烦的处理修复过程。本申请的模板还能够控制钢筋保护的厚度,消除了人为因素在施工过程中对钢筋保护层的影响,同时达到了模板安装、拆除方便,确保模板不变形,周转利用率高等优点。
本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,这些将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
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