[实用新型]一种方便卸油并收集去除铁屑的焊接箱体有效
申请号: | 202020657228.9 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN212055751U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 胡炜 | 申请(专利权)人: | 沃德传动(天津)股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/021;F16H57/04 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 蒋宏洋 |
地址: | 300400 天津市北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 收集 去除 铁屑 焊接 箱体 | ||
本实用新型提供了一种方便卸油并收集去除铁屑的焊接箱体,包括箱体底板,所述底板上设有第一侧板、第二侧板、箱体前板、箱体后板,所述箱体底板的上表面设有斜面,所述第一侧板位于斜面的高端,所述第二侧板位于斜面的低端,所述第二侧板底部设有卸油阀口,所述箱体底板靠近卸油阀口的一侧开设有放置槽,所述放置槽内放置有磁铁块,所述箱体底板的上表面前后两侧各开设有一沿斜面倾斜方向延伸的凹槽。本实用新型可快速高效卸油并方便简单的收集铁屑杂质。
技术领域
本实用新型属于减速机领域,尤其是涉及一种方便卸油并收集去除铁屑的焊接箱体。
背景技术
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机。
现有的减速机卸油时不能快速全面的将油液放干净,放油时有过多的油液储存在箱体内部。同时,减速机在长时间使用时齿轮因为相互摩擦会产生金属废屑,不及时清理废屑积累会造成齿轮磨损严重,工作效率低下,设备损坏的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种方便卸油并收集去除铁屑的焊接箱体,以解决现有电机不能快速全面的将油液放干净、长时间使用时齿轮因为相互摩擦会产生金属废屑的问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种方便卸油并收集去除铁屑的焊接箱体,包括箱体底板,所述底板上设有第一侧板、第二侧板、箱体前板、箱体后板,所述箱体底板的上表面设有斜面,所述第一侧板位于斜面的高端,所述第二侧板位于斜面的低端,所述第二侧板底部设有卸油阀口,所述箱体底板靠近卸油阀口的一侧开设有放置槽,所述放置槽内放置有磁铁块,所述箱体底板的上表面前后两侧各开设有一沿斜面倾斜方向延伸的凹槽。
进一步的,所述凹槽的底部与磁铁块的顶部相齐平,所述斜面的斜度为1-10°。
进一步的,所述箱体底板下表面间隔设有多个平行的散热翅片,相邻所述散热翅片之间形成散热间隙,所述散热间隙内设有弯曲的散热管,散热管的进水端与进水管连接,散热管的出水端与出水管连接。
进一步的,所述散热翅片呈长条状,散热翅片上开设有多个通槽。
进一步的,所述箱体前板和箱体后板上分别设有若干散热条,所述散热条与散热翅片相接触。
进一步的,所述箱体的内腔底部设有若干筋板,所述筋板的两端分别固定于箱体前板和箱体后板上,所述筋板与箱体底板之间留有过油口。
进一步的,所述箱体前板和箱体后板上对称设有若干大小不等的轴孔。
相对于现有技术,本实用新型所述的方便卸油并收集去除铁屑的焊接箱体具有以下优势:
(1)本实用新型在箱体底板上设置有斜面,油液依靠自身的重力,在有斜度的箱体底板上,由高端流向低端,避免在放油时有过多的油液储存在箱体内部,方便油液中最后一部分油液的流出,提高卸油的速度和质量;同时,在箱体底板的低端设有磁体块,在箱体底板前后两侧设有凹槽,凹槽可收集油液中的杂质并最终流入到带有磁铁块的箱体一侧,方便简单,收集到的杂质在卸油时打开箱体将收集到的杂质移出箱体内部;
(2)本实用新型的所述箱体底板下表面间隔设有多个平行的散热翅片,所述散热翅片呈长条状,相邻所述散热翅片之间形成散热间隙,所述散热间隙内设有弯曲的散热管,散热管与散热翅片交错设置,两者接触面积大,散热管内的冷却水流动时,能有效地将散热翅片中的热量带走,实现油液的降温,确保减速机的正常运行;
(3)本实用新型的所述散热翅片上开设有多个通槽,在散热翅片上开设通槽可以减轻整个焊接箱体的重量;
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