[实用新型]一种模拟骑行前轮支撑装置及骑行模拟设备有效
申请号: | 202020657255.6 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN212466971U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 王亮;朱琳;伍朝辉;符志强;徐萍 | 申请(专利权)人: | 交通运输部科学研究院 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08;A63B21/015;A63B24/00;A63B71/06 |
代理公司: | 北京知迪知识产权代理有限公司 11628 | 代理人: | 周娟 |
地址: | 100029 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模拟 前轮 支撑 装置 设备 | ||
1.一种模拟骑行前轮支撑装置,其特征在于,包括:导向机构、旋转阻尼器以及用于对前车轮进行支撑的支撑机构;其中,
所述旋转阻尼器设在所述导向机构上,所述支撑机构设在所述旋转阻尼器上。
2.根据权利要求1所述的模拟骑行前轮支撑装置,其特征在于,所述模拟骑行前轮支撑装置包括活动的套设在所述旋转阻尼器上的缓冲机构,所述缓冲机构位于所述支撑机构朝向所述旋转阻尼器的一侧。
3.根据权利要求2所述的模拟骑行前轮支撑装置,其特征在于,所述缓冲机构包括缓冲板以及滑动环,所述缓冲板活动的套设在所述旋转阻尼器上,所述缓冲板朝向支撑机构的表面开设有与所述滑动环配合的环状导槽,所述滑动环设在所述环状导槽内,所述支撑机构朝向所述旋转阻尼器的表面与所述滑动环接触。
4.根据权利要求3所述的模拟骑行前轮支撑装置,其特征在于,所述缓冲板与所述支撑机构朝向所述旋转阻尼器的表面之间具有缝隙。
5.根据权利要求2所述的模拟骑行前轮支撑装置,其特征在于,所述模拟骑行前轮支撑装置还包括支撑所述缓冲机构的安装板,所述安装板设在所述旋转阻尼器上。
6.根据权利要求1~5任一项所述的模拟骑行前轮支撑装置,其特征在于,所述支撑机构包括固定在所述旋转阻尼器上的支撑板;所述支撑板背离旋转阻尼器的表面开设有用于容纳所述前车轮的支撑槽;
所述支撑机构还包括用于调节支撑槽容纳所述前车轮的空间大小的空间调节组件。
7.根据权利要求6所述的模拟骑行前轮支撑装置,其特征在于,所述空间调节组件包括两个调距机构以及两个夹板;两个所述调距机构均设在所述支撑板上,两个所述夹板间隔的设在所述支撑槽内;
每个所述调距机构固定在相应所述夹板上,两个所述夹板以及所述支撑槽围成用于容纳所述前车轮的容纳空间。
8.根据权利要求7所述的模拟骑行前轮支撑装置,其特征在于,至少一个所述调距机构为丝杆螺母结构。
9.根据权利要求1~5任一项所述的模拟骑行前轮支撑装置,其特征在于,所述模拟骑行前轮支撑装置还包括法兰,所述旋转阻尼器与所述支撑机构通过所述法兰固定连接;和/或,
所述导向机构包括滑轨,以及在所述滑轨上的滑块,所述旋转阻尼器固定于所述滑块上。
10.一种骑行模拟设备,其特征在于,包含权利要求1~9任一项所述的模拟骑行前轮支撑装置。
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