[实用新型]双档座椅锁有效
申请号: | 202020658046.3 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN212313341U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 付维诺;王宗常;王颖;周建刚;范广宝;杨景璐;岳昆;刘邦俊;王宁;刘凯;周静;董兆滨;王金成;柳洪贞 | 申请(专利权)人: | 烟台三环锁业集团股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 吕静 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 | ||
1.双档座椅锁,装配于汽车座椅靠背上,以实现汽车座椅靠背与椅座之间的多角度摆动连接固定,其特征在于,
具有操作部和动作部,所述操作部为开启手柄,所述动作部包括开启臂、夹紧臂、卡板和支撑臂;其中,
开启手柄,具有一转动中心,沿转动中心向上设有一个可扳动的上部,沿转动中心向下设有一个对动作部提供关联的下部;
开启臂,具有一转动中心,沿转动中心的一侧向开启手柄方向延伸并与之关联,沿转动中心的另一侧向夹紧臂和卡板方向延伸并与之关联;
夹紧臂,具有一转动中心,沿转动中心一侧延伸形成摆动端,所述摆动端能够同时与所述开启臂和卡板关联;
卡板,与所述夹紧臂具有同一转动中心,沿转动中心一侧延伸形成摆动端,所述摆动端设有一钩部,所述钩部用以与锁销配合;所述摆动端具有一挂销,所述挂销提供对开启臂的限位,以及与所述夹紧臂的关联;
支撑臂,具有一转动中心,沿转动中心一侧延伸形成摆动端,所述摆动端具有第一止动部和第二止动部,所述第一止动部用以与所述卡板的钩部相抵,所述第二止动部压触于锁板上。
2.如权利要求1所述的双档座椅锁,其特征在于,
所述开启手柄装配于手柄护罩,所述手柄护罩具有用以收容开启手柄的收容空间,所述开启手柄通过转动销安装于手柄护罩上,从而使开启手柄与手柄护罩之间转动连接。
3.如权利要求1或2所述的双档座椅锁,其特征在于,
所述开启手柄上设有表示锁体位置状态的指示物,所述指示物为附着于开启手柄上的标贴物,或者以颜色印刷的方式形成于开启手柄上的指示色块。
4.如权利要求1所述的双档座椅锁,其特征在于,
所述开启臂、夹紧臂、卡板和支撑臂均安装于锁板上,所述锁板与手柄护罩固连以形成整个锁壳体。
5.如权利要求1所述的双档座椅锁,其特征在于,
所述开启臂的一端设挂柱,通过该挂柱与开启手柄下部的挂孔相连,所述开启臂的另一端夹设于夹紧臂和卡板之间,分别具有与夹紧臂相关联的第一接触部和与卡板相关联的第二接触部。
6.如权利要求1所述的双档座椅锁,其特征在于,
所述夹紧臂的摆动端具有一挡柱和一凸轮槽,所述夹紧臂通过摆动端的挡柱与所述开启臂的第一接触部相抵,所述夹紧臂通过摆动端的凸轮槽与所述卡板的挂销相关联。
7.如权利要求5所述的双档座椅锁,其特征在于,
开启臂扭簧对开启臂施以回位力,所述回位力经由挂柱作用于开启手柄,使所述开启手柄保持最大程度的收纳于手柄护罩内;所述回位力使开启臂的第一接触部保持离开夹紧臂挡柱的趋势;所述回位力使开启臂的第二接触部推压于卡板的挂销。
8.如权利要求6所述的双档座椅锁,其特征在于,
夹紧臂扭簧对夹紧臂施以回位力,所述回位力使夹紧臂向支撑臂一侧摆动,从而使夹紧臂能够与进入锁口的锁销保持接触夹紧。
9.如权利要求1所述的双档座椅锁,其特征在于,
卡板扭簧对卡板旋以回位力,所述回位力使卡板具有向锁闭位置偏转的趋势,而这种趋势在初始位置被支撑臂的第一止动部所阻挡抵销。
10.如权利要求1所述的双档座椅锁,其特征在于,
支撑臂扭簧对支撑臂施以回位力,所述回位力使支撑臂的第二止动部保持压靠于锁板,且同时使第一止动部保持抵靠于所述卡板的钩部。
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