[实用新型]一种直升机用救援悬梯有效
申请号: | 202020658303.3 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN212454215U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 孔国旗;张震;孟东波;魏成杰 | 申请(专利权)人: | 上海茵波航天科技有限公司 |
主分类号: | E06C1/58 | 分类号: | E06C1/58;E06C7/50;E06C7/08 |
代理公司: | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 汪发成 |
地址: | 200085 上海市崇明区陈家镇瀛*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直升机 救援 悬梯 | ||
1.一种直升机用救援悬梯,包括对称设置的一号绳索(1),其特征在于:所述一号绳索(1)的下端设置有连接机构(3),所述连接机构(3)包括一号螺纹杆(31)、二号螺纹杆(32)、内螺纹管(33),所述连接机构(3)的下端连接有对称的二号绳索(4),所述一号绳索(1)的内侧水平设置有若干组横杆(5),所述横杆(5)的两端连接有延伸杆(6),所述一号绳索(1)的内侧延伸杆(6)的外部设置有固定管(7),所述固定管(7)的内部开设有与延伸杆(6)相适配的固定槽(8),所述延伸杆(6)、固定管(7)的内部均开设有通孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种直升机用救援悬梯,其特征在于:所述一号螺纹杆(31)的上端与一号绳索(1)的下端固定连接,且二号螺纹杆(32)的下端与二号绳索(4)的上端固定连接,所述一号螺纹杆(31)、二号螺纹杆(32)的直径与内螺纹管(33)的内径相适配,且一号螺纹杆(31)、二号螺纹杆(32)均与内螺纹管(33)通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种直升机用救援悬梯,其特征在于:所述二号绳索(4)的上端通过连接机构(3)与一号绳索(1)的下端固定连接,所述一号绳索(1)的上端固定连接有两组吊环(2),所述一号绳索(1)为尼龙材料。
4.根据权利要求1所述的一种直升机用救援悬梯,其特征在于:所述固定管(7)的两端与一号绳索(1)固定连接,所述横杆(5)的数量为八组,且横杆(5)呈线性排布,所述延伸杆(6)与固定槽(8)均为正六边形。
5.根据权利要求1所述的一种直升机用救援悬梯,其特征在于:所述延伸杆(6)与横杆(5)的两端固定连接,所述通孔(9)的内部贯穿设置有固定销(10),所述固定销(10)的后端内部设置有铁丝(11),所述铁丝(11)为凹字形,所述铁丝(11)位于固定管(7)的后方,所述延伸杆(6)通过固定销(10)与铁丝(11)固定在固定管(7)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种直升机用救援悬梯,其特征在于:所述一号绳索(1)、二号绳索(4)的结构相同,所述连接机构(3)的数量为两组,且连接机构(3)关于横杆(5)的中心线轴对称,所述横杆(5)通过延伸杆(6)、固定管(7)固定在一号绳索(1)的内侧。
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